俄羅斯透露正在研製新型航天飛機，消息一出，專家討論激烈

　　俄羅斯需要航天飛機嗎，類似暴風雪號 2.0 ，可以太空穿梭和商用前景

　　3月24日，俄媒說，俄羅斯正在製造一種新型民用航天飛機。

　　據俄新社援引一位未透露姓名的航天飛機消息人士的話報道，由民營公司開發的新型航天飛機將以無人駕駛模式運行。

　　據該機構稱，俄羅斯新航天飛機的尺寸將與美國對應的X-37B相當，但將用於民用目的。預計航天飛機將開始從太空運送和返回商業貨物，使用聯盟級運載火箭發射進入軌道。

　　該公司負責人說，在過去的一年裏，公司在開發新的民用航天飛機方面取得了非常認真的進展。到目前爲止，有一些單獨的工作，但沒有明確的任務。現在，任務已經確定，一個民用可重複使用航天飛機的開發正在進行中。

　　暴風雪號航天飛機

　　這家公司說，航天飛機將"在未來五年內"飛入太空。新的可重複使用航天器的全尺寸模型在2020年陸軍論壇的封閉式展館中展出，給人留下了最積極的印象。

　　這家公司早在2010年就想研製一個多用途航天飛機項目，該項目設想使用一架與美國X-37B大致相同，該項目正在不斷改進。當時的主要問題是缺乏資金。

　　自2010年以來，波音公司研製的X-37B航天飛機一直在美國運營。從那時起，這艘船已經六次進入太空，爲美國軍方進行了祕密實驗。有一種說法認爲，X-37B的主要用途是爲未來攔截他國衛星提供技術。

　　中國緊隨其後，美國也被追趕。2020年9月4日,中國在酒泉衛星發射中心利用長征二號F運載火箭，成功發射一型可重複使用的試驗航天器。該可重複使用航天器在軌飛行2天后，於9月6日成功返回預定着陸場。

　　也許俄羅斯試圖趕上大國，就像蘇聯曾經試圖趕上美國一樣，馬上宣佈要製造一個獨特的新版本“ 暴風雪"號航天飛機。

　　然而，遙想當年，俄羅斯的“暴風雪”號航天飛機在自動模式下進行一次試飛，項目的資金停止，蘇聯解體後，其中一艘“暴風雪”號航天飛機停放在高爾基公園，供公衆娛樂，而另一艘則在拜科努爾的機庫裏生鏽。被遺棄的“暴風雪”號航天飛機的苦澀鏡頭可以在網絡上找到。

　　新的俄羅斯航天飛機不會遭受“暴風雪”號同樣的命運嗎？

　　空間政策研究所所長伊萬·莫伊塞耶夫認爲，該項目可能很受歡迎。

　　我們可以看看美國的經驗。其中一種設備是軍用的，即X-37B。雖然它是保密的，但它很可能有助於將輕型衛星送入軌道，方便在熱點出現時進行觀測。

　　第二個用途是民用。這是一個追夢者，將很快飛往國際空間站的貨運版本。這也是一個巡航飛行器，也可重複使用像飛機一樣着陸。

　　因此，莫伊塞耶夫認爲，俄新型航天飛機項目是相當真實的。再加上還有五年時間來研製，專家認爲可信度較高。

　　與"暴風雪"相比，它體積小，可以方便發射衛星。以前衛星由重型火箭的集羣發射形成的，但這些衛星的壽命並不長。它們需要定期更換。爲此，小型航天飛機可能相當有效。

　　除了美國人，中國也在努力做類似的事情。

　　莫伊塞耶夫認爲，關於中美這兩個項目，具體內容鮮爲人知。但是，在類型上是相似的。所有國家的技術發展情況大致相同。方向決定物理和經濟定律。

　　至於“暴風雪”號航天飛機，它非常大，非常昂貴，結果項目所有資金都花在了創造它上。事實證明，沒有什麼可攜帶的，因爲沒有足夠的資金用於有效負載。然後一次試飛高束之高閣。

　　俄羅斯航天科學院通訊員安德烈·約寧對新航天飛機計劃的實施持懷疑態度。

　　安德烈·約寧認爲，到目前爲止，我們只聽到有人開始做某事的話。但是，如果可以理解是否有客戶，以及是否有資金，則可以認真對待這些話。蘇聯、美國和中國都使用過可重複使用的系統。從技術上講，這是可以實現的。但是，俄羅斯沒有錢。

　　航天飛機創造通常經歷幾個階段。首先，有一個簡單的想法。然後是工程技術說明，其中初步考慮了主要技術解決方案、障礙、實施機會、時間表、創建目標和必要的投資。然後，將出現一個更詳細的文檔，並且僅在技術項目結束時出現。

　　美國人有一個小型的X-37B航天飛機，製造這樣的航天飛機將貨物送入軌道是非常昂貴的。要做到這一點，要運載火箭。例如，一架美國航天飛機本身，比發射它的火箭貴十倍。航天飛機的發射費用爲10億美元，有效載荷與俄羅斯的質子號一樣，發射費用爲6 000萬美元。在伊隆·馬斯克的可重複使用火箭時代，把航天飛機說成是運貨的手段是毫無意義的。其他任務有可能，但也有問題，風險很大。