2020年初,新冠疫情肆虐全球,經濟全球化步伐放緩,後疫情時期,需搶抓內循環下的產業增長新動能。經過40年改革開放,粵港澳地區經濟發展水平、市場化程度和對外開放水平,均居全國前列。如今,建設粵港澳大灣區,是新時代推動形成全面開放新格局的新舉措,是粵港澳區域合作與發展的一個里程碑。通用航空產業已被納入國家七大新興戰略產業範疇,在大灣區也引來了歷史新機遇。

國 務院印發《關於促進通用航空業發展的指導意見》指出,通用航空業是全產業鏈的戰略性新興產業體系,產業鏈條長、服務領域廣、帶動作用強。到2020年,建成500個以上通用機場,基本實現地級以上城市擁有通用機場或兼顧通用航空服務的運輸機場。通用航空業經濟規模超過1萬億元,初步形成安全、有序、協調的發展格局。

Airacer愛瑞領航作爲全球領先的公務飛行服務商,除了商務包機、飛行培訓等中高端飛行服務外,還致力於將飛行帶入尋常百姓家,坐飛機跨區域通勤、空中俯瞰大地美景、飛行駕駛體驗親身感受飛行的樂趣,讓更多的人可以享受通用航空業帶來的安全、便捷、高效的出行方式。

Airacer創始人王雯介紹道:“2015年我們在紐約成立Airacer的時候,我們想做的就是讓更多的人去感受飛行的快感,我們到現在已經服務了超過十萬名來自全球的用戶,因爲我們的業務結構涵蓋了低中高三種不同的服務體系,最便宜的飛行服務價格就99美金,大概就是600多人民幣。“

Airacer愛瑞領航通過與全球航空公司合作實現私人飛機租賃服務,目前Airacer私人飛機已經擁有全球20000多架飛行器資源,超15000駕私人飛機,在Airacer系統上用戶只需要提供乘機人數、城市以及出發日期,系統便會自動推送出合適的機型供用戶選擇,選定機型之後系統可實現一秒報價。

用戶下單之後,Airacer飛行管家將介入爲用戶提供私人定製化服務,如接送機服務、餐食定製、飛行需求定製等等。“因爲有部分用戶是第一次體驗公務機,有些用戶是想在公務機上求婚或者是開派對,所以每一趟的飛行我們都會匹配飛行管家去更好的服務我們的用戶。”王雯介紹道。

Airacer除了公務機包機、直升機觀光和飛行體驗外,還推出飛行會員制度,會員權益以私人飛機服務爲核心,進一步涵蓋至汽車、酒店、文化、娛樂、藝術、健康等行業與領域,會員將隨時隨地獲取私人飛機和高端生活方式有關的資訊,爲會員提供豪車\跑車使用、頂級酒店\餐廳預訂,以及高爾夫、馬術等俱樂部會員服務。同時會員還可以享受頂級活動體驗機會,由獨家旅遊師規劃的小衆精品旅程等;Airacer愛瑞領航還會不定期舉辦高奢品牌邀請、派對等活動,讓會員之間實現社交訴求。

目前,Airacer愛瑞領航與攜程、中旅、光速超跑、招行等品牌與機構達成合作。未來,Airacer將持續在中國境內與東南亞地區發力,通過跨行業合作,探索更高品質的飛行服務,構建全球領先的公務航空生態圈積蓄力量。