近日,有網友在合肥12345政府服務直通車留言稱,合肥市二環建設通車已經很多年,交通壓力明顯,諮詢合肥是否有三環建設的考慮?合肥市交通運輸局、合肥市自然資源和規劃局對此進行了回覆。

該網友稱,近幾年合肥市交通發展迅速,城市外擴,合肥市二環建設通車已經很多年,但是目前機動車保有量的增加,交通壓力明顯,但二環以外,就沒有了大距離的環城道路,諮詢一下,合肥是否有三環建設的考慮,主要是從哪裏修建,以前的繞城高速已經完全成爲了城內高速,有沒有進一步修建外環高速的計劃,另外再諮詢一下,繞城高速市區車輛免費的消息。

4月8日,合肥市交通運輸局、合肥市自然資源和規劃局回覆如下——

一、市自規局答覆如下:合肥市暫無三環規劃。

二、近兩年來,合肥市積極推進繞城高速免費通行,已開展了以下工作:

1、爲解決繞城高速免費通行需要,合肥市已完成繞城高速新增集賢路互通、梁園路互通建設;會同省交控集團完成龍塘互通改建;計劃2021年完成南淝河路互通建設。同時,結合合肥市快速路網規劃,推進其他繞城高速新增及改擴建服務型互通建設,目前正在開展工程設計等相關工作。

2、合肥市已完成新一輪高速公路系統規劃,並已通過市規委會審議。根據新一輪規劃,合肥市將規劃建設新的外繞城高速公路,以分流合肥繞城高速過境車輛,爲實現繞城高速免費通行奠定基礎。目前,上述項目規劃建設工作有序開展。合肥繞城高速免費通行是一項系統性工作,市交通運輸局正在努力推動。

合肥市域現有已建成高速公路480公里,呈現爲一環七射狀,基本滿足合肥市經濟建設的需要。安徽省之前高速公路建設是以省爲主,包括合肥市在內各市對高速公路建設的重視程度均存在不足,近年來隨着合肥市經濟的快速發展和合肥市域地域面積的擴大,合肥市對本市市域內高速高速公路建設給予了高度重視,合肥市交通運輸局按照市委市政府的指示,匯同合肥市自然資源和規劃局等部門及各縣市政府,根據省政府批准的《安徽省高速公路規劃(2016-2030年)》,結合合肥市的具體情況,開始謀劃合肥市域的高速公路建設,規劃建設合肥市外環高速公路——已經開工建設的明光-巢湖高速公路合肥段(東環),即將開工建設的合肥-周口高速公路滁州至合肥至壽縣(保義)段(北環)、京臺西繞線(西環),仍處在研究之中的滬蓉複線巢湖-肥西段(南環)。

每個城市的情況以及在整個國家高速網中的位置不同,不一定都適合建設幾道環城高速公路。因此,根據合肥市的特點,規劃建設巢湖-黃山、宣城-銅陵-合肥-六安-商城(河南)、合肥-蕪湖-宣城-杭州、合肥-和縣-南京、無爲-桐城等高速公路,預計到2030年合肥市高速公路通車裏程將達到1100公里以上,百平方公里高速公路10公里以上,基本實現鄉鄉通高速公路,充分發揮高速公路對經濟發展的拉動作用。

本期編輯:朱芳穎

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