中國海南日月灣，著名的衝浪勝地。

3月中旬的一個早晨，陽光鋪滿整個海面，海浪層層推向沙灘。穿着比基尼，抱着各色衝浪板的人，迎着海浪走去。海浪翻滾，有人正在抓浪站板，有人正在浪尖馳騁。

一輛棕色京牌小汽車，循着海岸邊的馬路駛向融創日月灣入口處。這位來自北京的業主，被站崗保安攔下，要求將車牌號報給自己的置業顧問，讓置業顧問申請這輛車的通行。

保安告訴這位業主，目前日月灣實行嚴格的出入管控，售樓處已經不對外開放，只有工作人員和已經收房的部分別墅業主纔可通行，包括準業主在內的其他人等，都需得到上級領導批示，才能通行。

在等待通行的間隙，業主在微信上與人交流日月灣的近況，“月島在拆了，據說正在和相關方打官司，想要回建設權。”

日月灣的後續走向，成爲準業主們最爲關心的問題之一，這直接關係到未來的居住感受和房產價值。相比日月灣的海浪，海南環保風暴更加綿長有力，月島被拆除已成定局。

這個名爲融創日月灣的項目，是融創進入海南的代表作。2015年，融創大展拳腳，成功布局華南、華中多個核心城市。在海南，融創通過收購南山集團旗下地產子公司，獲得海南這一項目。

山東民企南山集團業務涵蓋工業、金融、航空、地產、教育、旅遊等板塊。旗下地產平臺煙臺海基置業有限公司，開發了多個大型旅遊度假綜合體，如海南萬寧日島、月島，青島龍島、鳳島。

當時，融創收購了煙臺海基旗下的海南萬寧弘基置業有限公司50%的股權和南山(海南萬寧)置業有限公司50%的股權，併成立子公司萬寧南山融創實業有限公司，負責項目開發。

萬寧日月灣是一個3A級景區，根據政府規劃，這裏將投入260億元人民幣，建造濱海旅遊區和國際衝浪基地，以海上運動、山地養生爲主題的山海型特色旅遊度假區，日月灣項目總規劃用地面積約34500畝，總建築面積約400萬平方米。

融創介入操盤的主要有兩部分——部分陸域地塊以及日月島填海項目。日月人工島是日月灣的核心標誌性項目，總佔地面積100萬平米，由填海而成。

當時融創日月灣項目負責人朱宏對外稱，“我們想把融創日月灣建造成世界上能夠知名的旅遊品牌，而不是單純的地產項目。”

憑藉日月灣正式進軍海南後，融創開始重視旅遊度假市場，以此加大在海南布的局力度。

2016年8月，海南融創與杭州金翰訂立股權轉讓框架協議，收購目標公司的50%股權及債權，獲得博鰲金灣項目。

博鰲金灣位於海南博鰲和潭門之間，毗鄰博鰲亞洲論壇永久會址。該項目包含住宅和商業用途，總佔地面積約爲164.75萬平方米，總可售面積約爲164.75萬平方米，是首個爲融創貢獻業績的海南項目。

也是在當年，融創成立海南區域，並於12月發佈了其在海南的6個項目，分別是日月灣、博鰲金灣、觀瀾湖、陽光小鎮、藍立方和南燕灣，這其中大部分是融創之前極少操作的旅遊地產項目。

在史上最嚴“環保風暴”和 “限購”席捲海南的前幾年，融創在海南的發展如火如荼。

根據財報，作爲第八個深耕區域，海南市場在2017年就爲融創帶來126.5億元銷售額，融創藉此超過一些佈局多年的房企，擠進當年海南銷售額排行前五。

2018年上半年，融創在海南佈局的項目進一步增加，達到近20個，佈局了三亞、海口、澄邁、定安、瓊海、萬寧、陵水等地，形成合圍海南之勢。2018年底，融創在海南土儲達到388.32萬平方米，可銷售/可出租建築面積達到424.18萬平方米。

這是融創在海南佈局的最高光時刻。在2018年的中期業績會上，融創老闆孫宏斌也極力看好海南市場。他說，“海南我們特別看好，因爲中國這類地方選擇性很少，有沒有政策都會挺好的，有好的政策一定會更好的，我們希望在海南有特別好的發展。”

但好景不長。從2017年底開始的環保風暴席捲全國，對海南影響尤其深遠。中央環保督察組嚴批海南“沿海市縣財政對房地產過分倚重，向海要地、向岸要地情況嚴重，大量房地產、旅遊地產集中佈局在風景優美的濱海一線，對海洋生態和海岸線自然風貌造成破壞”等問題，並對海南多個大型圍填海項目的環保問題提出意見，並逐步給出整改和處罰意見。

這些項目均是昔日炙手可熱的明星項目，如海口市如意島、南方明珠、三亞市鳳凰島、儋州市海花島、萬寧市日月灣等。

環保風暴將海南房地產架在火上熱烤，海南不得不擺脫對房地產經濟依賴，尋求生態和經濟建設平衡發展。2018年，海南發佈史上最嚴限購新政，對房地產實行嚴格調控。海南島樓市陷入冰封，“候鳥”們飛不進來，重倉海南的房企無一不受影響，他們開始收縮海南戰線，融創也不例外。

最直觀的體現是，融創在2019年10月將海南區域裁撤，與廣深區域合併，成立華南區域，新的區域總裁由原廣深區域總裁黃書平擔任，而海南區域總經理鍾連勝則被調離。

融創海南區域從成立到被合併，時間也就三年左右。在內外部因素共同作用下，此後融創在海南新增投資減少，相應的土地儲備也逐年下降。

截止2020年底，在融創2.58億平方米的土儲中，海南總佔地面積僅196.79 萬平方米，可售和可出租建築面積爲344.87萬平方米。相比2018年的高峯，土地儲備下降近五成。

而在上一輪史上最嚴限購和環保風暴中，對於融創而言，受到重創的便是日月灣項目。

海南萬寧日月灣綜合旅遊度假區是海南重點項目，其中標杆日月人工島，項目總填海面積97公頃。日島填海造地用海面積共計約48公頃，月島填海造地用海面積約 49.3 萬平方米，月島形成陸域面積約爲43.50萬平方米。

根據萬寧市政府公開資料顯示，月島圍填海項目自2013年底開工施工建設，2013年12月建成月島後方的鋼便橋（2018年12月6日已拆除完畢）。

2015年，在海洋環境影響報告書未經覈准的情況下，月島即開工建設，加劇了其西南側1.7公里岸灘的侵蝕，侵蝕最寬處達22米，對省級青皮林自然保護區造成一定影響。

2016 年，月島開始圍堰。至2017年2月27日，海南省海洋與漁業廳責令其施工單位停止施工建設時，月島圍填海工程的外部圍堰已完全形成。並且，直至督察進駐期間，月島才實際停止違法填海行爲。周邊岸灘已出現大面積淤積並形成連島沙壩，極大地破壞了海洋自然風貌。

2020年10月19日，海南省人民政府網公佈了《海南省貫徹落實中央第三生態環境保護督察組督察報告整改方案》（以下簡稱"《方案》"），提出將對九大圍填海項目分類處置。

針對日月島整治，《方案》要求在2020年底前，編制月島項目拆除工程實施方案和生態環境評估報告，明確拆除工藝、拆除物料處置、拆除工期等內容，並組織專家評審。2021年2月底前，依法收回月島項目海域使用權，註銷海域使用權證書。依法責令月島項目業主單位按照拆除工程實施方案限期拆除，2022年5月底前完成月島項目拆除。

界面新聞3月中旬實地探訪日月灣發現，月島入口處也被禁止通行，藍底白字都在顯示生態保護的決心——“綠水青山就是金山銀山、全面落實環保政策、加強生態環境保護”。

通過跨海大橋進入項目內部，可以看到日島通向月島連橋在海中戛然而止，挖掘機正在鑿開月島地面和圍堰，月島已經開始拆除。一位項目內部工作人員告訴界面新聞，拆除工作於上週就開始啓動。

在投入產出方面，日月灣項目的建設無疑存在虧損。根據此前《第一財經》報道，日島總投入有40億至50億元， 月島工程已投入近10億元。但這一整個項目，融創僅賣掉了日島一期和二期，資金迴流明顯不足以覆蓋投入。

根據公開資料，融創2015年以13.28億元摘牌日島9個地塊，合計34.42萬方，共規劃五期住宅和島心商業區。

2017年3月日月灣項目首開，日島一期高層公寓均價2.3萬/平方米，空中別墅均價2.8萬/平方米。2017年9月後，二期公寓均價2.5萬/平方米左右，海景別墅1600-1800萬/套。根據融創2017年財報，當年這一項目爲融創貢獻31.7億元銷售額。

界面新聞走訪發現，目前日島島心商業區已經建好，但並未完成招商工作，僅有個別商戶入駐。住宅方面，二期剩餘兩居、三居房源以商業公寓形式出售，三期部分建築正在建設，四、五期目前未出規劃。一、二期已售出房源處於逾期交房狀態。

一位業主告訴界面新聞，一二期已經交付了部分別墅，其餘將在今年6月底交房。

萬寧市政府《關於貫徹落實國家海洋督察整改任務（序號78）整改完成情況的公示》中表明，萬寧日月灣日島項目申請、批准的用海類型爲旅遊娛樂用海，且明確要求"禁止填海造地開發普通房地產項目"。但該項目填海竣工驗收後，萬寧市政府改變填海旅遊用途5.6公頃用於房地產建設。

同時《公示》指出，對日島已批已建住宅部分，目前項目建設單位已與海南開晟置業有限公司簽訂房屋託管委託經營管理協議，由海南開晟置業有限公司對已建成的住宅產品進行受託經營管理，變住宅產品爲準經營性產品。

準經營性產品則是指，變更爲商業公寓形式出售，從而規避限購令影響。

對於日島已批未建3#住宅樓項目整改情況，《公示》指出，市資規局正在辦理上述住宅用地用途改變手續， 03地塊03號樓建築單體建築修改方案還未通過專家評審。

隨着月島開始拆除和日島後續的房產項目性質變更，日月灣項目很難在恢復往日的銷售狀況，同時已售房產的價值也會大打折扣。

與其他在環保風暴中受到衝擊的開發商相比，對融創的影響顯然更大。同樣是在2017年被要求整改的儋州海花島，在2020底之前繳納完罰款，有30多棟商品房沒有拿到預售證，改爲自持，整改工作已基本完成。

目前海花島已經賣掉了6萬套房源，還在不斷推出新房，均價也漲到了2萬元/平方米。對恒大而言，這個超大型的人工旅遊島在經過整頓後，如今已開始試營業，今年將正式開門迎客。

頭部房企萬科在三亞也僅剩森林城市和海上大都會在售賣，且海上大都會已經接近清盤階段。但碧桂園在海南還有大量項目在賣，因爲遠離海岸線，他們並未受環保風暴影響，目前在賣的有三亞中央CBD的碧桂園保利悅府、碧桂園海上大都會、碧桂園興隆湖畔等項目。

隨着庫存消化和海南土地市場轉向產業和安居型市場，相比融創被動消化地產庫存，萬科和碧桂園迎合海南新方向，已經開始轉向安居型項目和商業、產業項目。

比如三亞，過去一年，三亞賣地47宗，總成交面積達146.1萬平方米，總成交額達147.7億元。 其中，商服用地總用地面積佔比最高，達49.1%。 居住用地佔比23%，出讓的7宗地都爲安居型項目，萬科拿了2宗，碧桂園拿了1宗。

對融創來說，日月灣這個當初他們想要打造的知名旅遊品牌夢已然無法實現，剩下的將僅僅是一個規劃不完整的項目，與最初的設想已背道而馳。