广汽集团深耕汽车“新四化”,发布助力国家实现“两碳”目标的 “GLASS绿净计划”,展示其在打造智联绿色低碳移动生活方面的成果与进展。其间,广汽研究院发布“钜浪动力”品牌升级的成果—— 混合动力“绿擎技术”;广汽传祺GS4 PLUS全新亮相;广汽埃安AION Y正式上市并公布价格。

广汽集团借本次车展发布以“e-TIME行动”计划为指导的“GLASS绿净计划”, G表示Green绿色,L表示Low-carbon低碳,A表示Achieving实现,第一个S表示Sustainable可持续,第二个S表示Success成就。寓意广汽集团将通过绿色低碳发展行动,实现可持续发展,助力碳达峰、碳中和。

围绕该计划,广汽集团除推进电动化外,还将以践行广汽生产方式为核心,系统推进绿色采购、绿色制造、绿色回收,形成从研发到生产,从购买到使用的全链条绿色低碳新生态,其中最具诚意的一条的是承诺:动力电池100%回收利用。

电动化方面,广汽集团已形成涵盖纯电动(EV)、混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)、氢能源(FCV)在内的组合拳。2025年,其将实现全集团新能源汽车销量占比20%,混动化占比超20%;自主品牌全面实现电气化,新能源汽车占比超36%,强混占比超15%。力争2035年全面实现电气化转型,实现汽车产销500万辆,其中节能汽车和新能源汽车各占50%。今年,广汽集团计划投放10台氢燃料电池车,通过如祺出行开展示范运行,率先实现粤港澳大湾区首个“网约车+FCV(氢能源)”示范运行。

4月初,广汽集团发布了能有效缓解电动车里程焦虑的海绵硅负极片电池技术,可以实现锂离子电池单体电芯体积减小20%,重量减轻14%,续航里程超过1000km,该电池技术将于今年内搭载于广汽埃安AION LX;以及大大缩短电动车充电时间的超级快充电池技术。接下来,广汽集团将推出6C-500km、3C-500km两个版本的快充电池,以满足不同用户的快充需求,今年9月首次搭载在广汽埃安AION V上。

新上市的AION Y,是一款面向年轻消费者的都市潮玩智能纯电SUV,预售以来,其订单以日均超400辆的速度持续增长,发布会上公布的10.46万元-14.86万元补贴后官方指导价,相信将带来更大销量。

智能化、网联化方面,广汽集团携手腾讯、华为、科大讯飞、地平线等,依托ADiGO 4.0智驾互联生态系统,打造了极具科技感与未来感的“超感交互智能座舱”。广汽传祺GS4 PLUS正是首款搭载超感交互智能座舱的SUV。超感交互智能座舱基于“先知·共生”的设计理念,通过AI、AR、大数据和5G互联,赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力,实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验,并通过OTA的持续升级迭代,让车实现自我进化,让车主常用常新。

本次车展上,广汽集团针对混合动力领域发布了“绿擎技术”,该项技术是“钜浪动力”混动技术升级的成果,进一步着力打造中国最强混动技术平台,全面推进双电机混动系统的搭载应用。广汽传祺是国内首家搭载丰田油电混合双擎动力系统THS的自主品牌。同时,广汽集团自主研发GMC混动系统,书写自主品牌高性能混动的有力篇章。搭载这两款广汽双电机技术的混动车型具备“质、省、快、静、顺”五大优点,除了大幅降低碳排放,还将为消费者带来极为可靠、极致省油、极速动感、极度舒适、极其愉悦的极致出行体验。

2021年底,首款搭载丰田THS双电机混动系统的广汽传祺旗舰车型将正式面世。未来,广汽集团将陆续推出搭载GMC及THS系统的双电机混动车型及灵活燃料包含氢能动力在内的减碳车型,为用户带来领先的高性能节能技术解决方案。

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