手握20萬，豐田凱美瑞和馬自達阿特茲怎麼選？凱美瑞在新平臺的加持下變得更加激進可靠保值是它的一大優勢，然而在駕駛操控上有着“東方寶馬”之稱的馬自達阿特茲說第二，凱美瑞敢說第一？下面車主分別試駕兩臺車後，差距不止一點！

首先新凱美瑞的造型幾乎與中庸無關，甚至有點過於超前。但基於凱美瑞的高品質和可靠性，依舊圈粉無數，優惠少銷量大。由於凱美瑞沒什麼優惠，所以20萬內落地你只能買最低配車型。自然，低配版在配置方面就沒什麼優勢了

而馬自達阿特茲對於喜歡駕駛的人，同價位別無他選。馬自達是非常獨特的品牌，他們鑽研技術、鑽研駕駛，但這兩點之外都不是他們關注的重點。就是這麼任性。馬自達在設計方面很有一手，老馬六就是經典之作，15年過去了依舊不過時。阿特茲依舊是這樣，可能第一眼並不驚豔，反而越看越有味道。

說到凱美瑞估計只有老司機才能倒車入庫其他不說，低配凱美瑞不帶倒車雷達以及倒車影像，在如今看來實在不應該。怎麼辦呢？只有去貢獻後市場了，好在不貴。雖然配置有遺憾，但凱美瑞低配還是提供了LED大燈、後視鏡摺疊以及天窗等。我覺得後三項非常厚道，都是不好加裝的。

馬自達是最不向市場妥協的品牌，這種執着和個性吸引着衆多粉絲。朋友是阿特茲車主，是原昂克賽拉車主，自己也說是忠實“馬粉”。20萬內現在就能買到這輛2.5L藍天尊崇版終端價格在18萬是國六版本。其他不說，就這19寸輪圈，相信就能迷倒一片路人。

內飾質感一般舒適配置不低有人說馬自達把研發經費都用在了駕駛上至於內飾嘛，看得過去就行。所以在阿特茲車內流行的東西一概沒有，好在配置還真不低。多功能方向盤、胎壓監測、倒車影像、無鑰匙啓動、定速巡航、座椅加熱/記憶、自動空調等都有配備，全方位取悅駕駛者。

凱美瑞豪華版以上車型配備了最新的9寸觸摸屏，功能比較豐富。但對於低配來說，內飾大屏幕缺失就回到解放前了，只有後期加裝。TNGA架構的豐田，在安全配置上非常走心新凱美瑞標配10氣囊，在同級車型中遙遙領先。在國內最新的C-IASI碰撞測試中，凱美瑞也是高分獲得者。

成熟的動力系統2.0L自然吸氣+CVT變速箱，與激情無關，但足夠成熟，足夠省油。凱美瑞車主在乎的都是可靠性，所以動力嘛，能走就行。選它的理由:可靠更重要誠然，2.0L的凱美瑞自然動力比較肉，但論可靠性的話，凱美瑞說第二誰更敢說第一？

換到阿特茲上教科書般的動力組合這套創馳藍天動力由2.5L發動機+6AT變速箱組成，看起來沒什麼亮點，但動力匹配和燃油經濟性讓你一開便難忘。在渦輪化和混動化的大趨勢下，這套組合就是機械時代的絕唱。相比之下，阿特茲オ讓他找到了真正開車的樂趣。

結語：看完以上內容關於凱美瑞和阿特茲怎麼選？我想大家心裏都有答案了，換成你會更願意選擇凱美瑞還是阿特茲？歡迎下方留言評論