外观变稳重，吉普的实用性仍在，轴距不短的SUV，带你看Jeep自由光

如果不是凑巧翻到这车的现款照片，我都忘了Jeep还有自由光这款城市SUV，当时这台车刚上市的时候我记得我爸差点就买它了，不过确实自由光目前在国内市场上没什么存在感。

刚看到照片时我都没认出来这是自由光。当年上市的时候自由光个性的分体式大灯真的很帅，现款则是取消了这个设计，看着更稳重更圆润，但是也缺少了辨识度。

自由光这几年尺寸没怎么变，但是在市场上自由光的尺寸还是不小，长度为4669mm，轴距2707mm，毕竟作为美系车，尺寸历来都是优势。

LED尾灯组进行了重新设计，看着要更通透了，并且灯腔内部设计也都非常有秩序感。

内饰设计上变化不大，现在还能把内饰设计这么粗犷的也就只有Jeep了，接近方形的屏幕在宽屏时代看着相当独特。配置上，自由光的配置还是有一些东西的。内饰粗犷但是CarPlay没有落下，并且有无钥匙启动以及多功能方向盘。

当年进口自由光上素质很高的座椅如今这么多年过去，国产版本还是保持了当年的素质。并没有减配，只是配置较低，已经跟不上时代步伐了。

自由光的后排空间比较不错，后排的空间还是相当大的，而且后排用料相当扎实，座椅的填充物用料非常实在。

自由光的后排座椅可以方平，并且后备箱的容积很大，在玩乐属性上自由光做得比较好，能装东西就意味着能出去更舒服的自驾游。

不过这么多年Jeep的动力系统没什么长进，给自由光配的竟然还是自然吸气的2.0L发动机，最大功率148马力，峰值扭矩190牛·米，匹配9AT变速箱。这个9AT变速箱表现倒还说得过去，但是这个连1.5T都打不过的发动机这是打Jeep的脸啊。

自由光这两年确实变化很大，变得更低调更亲民了，但是也丢掉了一些自己的特色，在市场中，自由光的尺寸是一个优势，另外Jeep品牌在国内还是有一定的品牌价值存在，不过想要刷存在感，自身实力还是要再提升一下啊。

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