汽車已經從最初的奢飾品成爲了現在家家戶戶都有能力購買的日用品了,這是因爲普通的代步家用汽車售價都不會太高,大家往往十萬左右就能選購一輛比較合適的汽車,只是在買回汽車之後,人們纔會漸漸的感覺到,汽車的支出真的不僅僅是購買時的那一次,而是每個月都會有一筆不小的費用,主要就是汽車的保養和油費,而這些費用是完全無法避免的。

單從更換機油這件事情看,就會給車主帶來很多的困擾,因爲很多人都不知道到底什麼時候需要更換,只是聽有些人說全合成的機油可以等到汽車跑了一萬公里再進行更換,這到底有沒有道理呢?聽完汽修廠維修師傅的話,我們纔會明白,全合成機油可以10000公里才換?修車師傅:你的發動機得大修了

對於10000公里這個數值,顯然有些人是持有不同意見的,他們會覺得當汽車的行駛里程達到5000公里的時候就需要更換機油。其實無論是10000公里還是5000公里,都只是一個大概的數值,而汽車到底什麼時候需要更換機油,是沒有特定的固定時間的,也和汽車行駛的公里數沒有太大的關係,而是要由車子自身的狀況,如果車子各方面的性能都非常好,而且汽車內部零件也沒有出現什麼特別的問題,那麼更換機油的時間便可以適當延長;反正如果車子的性能已經有所下降,而車子內部的構造更是發生了磨損,那麼就需要及時的更換機油,這樣纔不會影響汽車的發動機,延長汽車的整體使用壽命。

除了汽車的自身情況,機油的更換也和車子行駛的路況有關的,如果汽車一直在市區行駛,那麼一般情況下城市路面狀況都是比較好的,對於車子的磨損也會比較小,不會對車子造車比較不好的影響,那麼更換機油的時間便可以間隔長一些;而如果車子經常在山區或者路面狀況非常不好,坑坑窪窪的地方行駛,那麼無疑對車子的磨損就會非常大,甚至會影響車子內部結構出現損害,那麼這時就必須及時的更換機油,對車子進行精細的保養。

一般來說,車子保養時基本上都是需要更換機油的,雖然機油有好幾種,但是大部分車主都是會選擇使用全合成機油,這似乎已經是一種習慣了。只是我們在保養車子和更換機油的時候沒有必要非要等到一個固定的公里數值纔去進行,而是在需要更換機油的時候,就應該更換機油,儘量聽取一些駕齡豐富的老司機經驗之談,也要適當聽取維修廠老師傅的一些建議,不要因爲怕麻煩或者爲了省錢,而拖延更換機油的時間,那麼必然會讓發動機出現一些問題,甚至需要大修,很顯然是得不償失的事情。

有經驗的車主自己也可以根據機油的表面現象做出更換機油的決定,如果機油發出了濃濃的異味或者是顏色變得渾濁暗淡,那麼就意味着可以更換機油了,而並不需要一味的執着於10000公里這個數值。

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