我在郑州，老家周口郸城的，离老家二百多公里，本来买车后过年不打算开车回家，无奈，有老婆孩子，做大巴车太折腾人，犹豫了很久，还是打算过年开车回家，然后就是各种犹豫，要不要走高速，因为实习期有规定，不能一个人上高速，实习期上高速查到罚款200，钱是小事，但是好像万一出事故，实习期驾驶员要付全责的，虽然法规上说，可以找个三年驾龄的老司机陪同，但是哪能碰那么巧有这样的人，后来犹豫再三，还是打算走高速，因为省道或许更不好走，既然决定过年走高速回家了，就最后一个月有意识的没事多开开车，但是工作忙，开的也不多，从买车到过年回家的时候，大概开了七八百公里。

临近回家时各种不安焦虑那是肯定有的。总是想象各种可能，万一怎样怎样，还打电话给保险公司问了，买的有三责险，保险公司说，如果实习期上高速，三则险会赔的，照常理赔，有这样的回复才安心些。然后大年二十八中午出发的，从连霍高速走，虽说总体还是顺利的，但是还是在高速行驶中发现了作为新手之前没有发现的问题。春节后去了趟岳父家走亲戚，在南阳那边，有三百多公里高速，住了一晚又跑了二百多公司回郑州，三次高速加起来有七八百公里，初次上高速，切身体会到一些东西，给新手朋友们分享。

1，高速公路上，不是开的慢就安全，不是开的慢就好，我上高速前想着走最右侧道路，跑个60，不违规，也安全，但是真正上高速了，你会发现你跑60，会阻碍交通，因为后面十辆车过来，十辆车都比你快，都是一个个由远及近，然后呼啸而去的超你，其中的危险性可想而知，有些人开120，甚至120以上，或者注意不到你会那么慢，很容易追尾，而且高速上不是所有人都守规矩，在最右侧车道超车的很常见，不要以为你在右侧车道就安全，人家变道超车，变道最右侧车道上，你速度过慢就危险了，碰到疲劳驾驶的，刹车不及就麻烦了。

2，最安全的还是走中间车道，不要以为最右侧车道最安全，因为过服务区的时候，你左侧的几个车道的车辆很有可能会变道进服务区，这样就增加了你的风险，特别是刚过服务区，经过匝道时，服务区出来的车辆并线，这是事故多发地，我就是出现了一次险情，当时一个大货车出服务区并线呢，我快到跟前才反映过来，幸亏我左侧车道没车，然后打方向盘变道 ，不然如果左侧有车辆的话，仅靠刹车，那么近的距离估计够呛，当时车速有90码左右。所以走高速尽量走中间车道，哪怕走最右侧，也要在服务区特别小心，可能的话，到服务区要提前变道中间车道。

3，上高速，控制自己非常重要，一是控制自己的精神，二是控制自己的情绪，精神状态最主要的是防止疲劳驾驶，因为高速速度快，视野活动范围小，开一会很容易疲劳，有时候你自己意识不到，但是反应能力再不知不觉下降，一旦出现险情，可能反应不过来，所以一定严格控制自己，开一两个小时，一定要去服务区休息，哪怕感觉自己不累，也要去。另外一点就是控制自己的情绪了，很多事故都是有情绪产生的，一定做到情绪稳定，我就犯了这个错误，出现一次险情，年后去南阳岳父家的高速上，当时下雪了，但是道路经过处理了，有非常平坦并且宽阔的车辙印，路上车的速度都是100左右，我当时也开了好一会车了，已经习惯这个速度，前面出现一个面包车，速度很慢，一直70左右，我想超车，但是走在同一个车道，同一个车辙上面，很难变道，因为车辙以外的雪挺厚，而且貌似上冻，变道的话不容易，容易打滑，而且旁边车道还有快车连续不断，我当时就着急了，一直打双闪，想提示对方加速，最后竟然驶离车辙线 走在雪上半变道超车，结果走在雪上，车子咔咔压雪非常响，感觉都要失控了，走不快，接近面包车时轻微打滑，都快追尾了，然后紧急刹车，最后还是慢慢跟着面包车走了很远，人家速度依旧70左右不为所动，等后来想起来，感觉都是自己的错，人家开的慢，是人家的自由，你没有理由让人家快，那种有雪的情况下，人家的速度才是最正确的，管他周围车多快，自己感觉安全的速度就好，自己当时是情绪化了，万一出事故，那全是自己的责任，一点不冤。

4，不要迷信导航，导航真实一冷血动物，不要依靠他，上路前，最好看好地图，看好导航，知道走那条高速，走哪个方向，大概多少公里，以及怎么用导航软件，导航上面的操作功能等，这些都是要熟悉的，我刚出郑州时，导航一直提示请前方右转，驶入什么什么高速，结果根本就没有岔路，只有一条路，明显是高速路改造了，地图报的还是之前的地图。还有，下高速出口，有时候两个出口或许离的很近，导航有时候延迟播报，所以出口一定要看清路标，不要听导航要下高速了，看到前面有出口就下了，说不定就错了，我下高速就错了一次，然后又掉头排队上高速的，耽误办个多小时，还有，这里提醒，万一高速出口错了或者转错弯了，一定不能倒车，这是绝对不允许的，只能干啥，硬着头皮往前走。

5，进入弯道或者进入匝道要提前减速，不要转弯的时候减速，我就是出现一次险情，前方是一环形道路，当时车速过快，转弯时轻踩刹车，结果车子都“漂移”了，当时吓坏了，所以，一定要做好预判，提前刹车，控制好速度。

6，如果车上没导航，用手机导航的话，电量，话费什么的要保持充足，我就是，回郑州市的时候，高速行驶中，突然间没信号了，吓坏了，不能停车，又不认识路，前面就是岔路口，我该拐还是不拐？一旦错了，就或许多跑很远路，没办法，当时车少，我停车到转弯那个导流线上了，然后查手机，才发现手机停机了，你说巧不巧？气不气？然后用的我媳妇的手机导航，继续行驶，如果当时只有我自己，那不完蛋了，自己在哪都不知道，后来查百度才知道停那个分流线地方是要扣12分的，非常担心，结果幸运的事，监控没有拍到。

7，还是众所周知的，远离大车，一定要保持饱满的精神状态，三个后视镜，一定要多注意观察前后左右的车辆，最安全的状态是前后左右都没车。

暂时就啰嗦这么多了，作为一个新手新车，要学习的东西很多很多，小编爱车，但对车非常敬畏，爱并怕着，既然现在有车了，就要学车，懂车，成为一个老司机，为自己负责，更为家人负责。让我们一起学习，一起成长，我也会每天精心给大家分享我的新学的东西，开车，真的不是儿戏。

今天就到这了，作为一实习期上高速的人的真实感触，实习期一个人上高速不会被查，被查到的概率几乎为0，不过还是建议大家，如非必要，不要在实习期上高速，法规所规定的，肯定有规定的道理，每一交规，都是用无数人的鲜血总结出来的，请遵守交规，总之，细节决定一切，无论新老司机，都要有一个严谨的开车态度，为自己负责，为别人负责