今天你錯過了哪些消息，接下來又會有什麼新聞將要發生？筆者爲您彙總了2021年6月47日截止16:51的原油資訊，接下來還會有什麼重要消息？筆者將持續保持關注。

1、日媒：受新冠疫情影響 日本沖繩多所學校停課關閉

據日本廣播協會（NHK）報道，日本南部沖繩縣多所學校從6月7日起暫時關閉，以遏制新冠病毒的傳播。沖繩自5月23日被納入新冠肺炎緊急事態宣言地區。6月6日，沖繩縣新報告了183例新冠肺炎確診病例。相較於一週前，儘管已經有88例確診人數的回降，沖繩縣疫情形勢仍然十分嚴峻。統計數據顯示，青年羣體與兒童在新增確診病例中佔比達20%。

2、美國頁岩油產能恢復仍乏力，OPEC+已重掌全球石油定價權

① 全球最大獨立石油交易商Vitol集團稱，由於自去年新冠病毒疫情爆發以來，美國頁岩油開採行情活動受到了巨大沖擊，且眼下還受到美國拜登政府的“綠色能源”新政制約，令其產能恢復進度進一步慢於市場此前預期；這也意味着在一度遭受了美國頁岩油領域的強力挑戰之後，OPEC及其盟友，也就是OPEC+，當前正重新掌握了全球石油市場的定價主導權；

② 這也意味着全球石油價格後市將更多地受到OPEC+產能政策的左右。如果OPEC+今年下半年在恢復產能議題上仍持有謹慎姿態，並因而增產速率不及預期，那麼原油價格後市將仍有進一步的上行空間

3、隨着病例持續增長，英國商界擔心未來實施更多封鎖

①英國政府將於幾周後全面恢復經濟，英國企業警告稱，可能出現的新一輪限制措施也對它們重啓經濟的能力構成了威脅；

②英國商會(British Chambers of Commerce)週日發表的一份聲明稱，儘管接受英國商會調查的小企業對自己的近期前景越來越樂觀，但可能再次出現全國性的封鎖，阻礙了商業進展；

③近半數受訪企業表示，獲得融資將有助於它們的業務重新啓動和運營；除了可能再次被封鎖外，其他擔憂還包括客戶需求減少、招聘員工困難以及通脹壓力

4、海關總署：前5個月，我國進口煤1.11億噸，減少25.2%，進口均價爲每噸493.1元，下跌2.3%；天然氣4978.2萬噸，增加24.5%，進口均價爲每噸2234.1元，下跌15.5%；大豆3823.4萬噸，增加12.8%，進口均價爲每噸3290.7元，上漲18.7%；初級形狀的塑料1474.8萬噸，增加0.3%，進口均價爲每噸1.1萬元，上漲21.6%；成品油1038萬噸，減少22%，進口均價爲每噸3721.9元，上漲22.1%；鋼材609.7萬噸，增加11.6%，進口均價爲每噸7731.8元，上漲9.8%

5、油價承壓建議回調後做多​

週一（6月7日）美原油小幅下跌，日內承壓於70關口，可能面臨回調壓力，但中線繼續看漲，建議投資者在初步支撐位68附近繼續做多。

日線級別：油價上週五連漲，週一最高升至70關口後大幅回落，暗示70附近心理壓力較強，日內可能難以突破。

短線指標顯示超買，行情可能有所回調，然後獲得下方支撐後再繼續上漲。中線目前繼續看漲，均線系統多頭排列，且MACD金叉。

上方主要關注各個整數關口帶來的壓力。下方初步支撐關注3月8日高位67.98，投資者可以關注背靠這一水平低位做多的機會，再往下關注5月18日高位67.01及21日支撐66.14。

美原油日線圖

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阻力位：70.00；71.00；72.00

支撐位：67.98；67.01；66.14

短線操作建議：68附近低位做多。

6、俄石油公司：倉促能源轉型料傷油價​

俄羅斯石油巨頭俄羅斯石油公司（Rosneft PJSC）正告稱，隨着全球生產商越來越多地將資金投入到倉促的能源轉型，供給短缺火燒眉毛。

週六，俄羅斯石油公司首席執行官謝欽（Igor Sechin）在聖彼得堡國際經濟論壇上稱：

“世界面臨嚴重的石油和天然氣短缺的風險。世界消費石油，但又不準備投資石油。不應該全盤否認石油，應該否認的是不環保的開採項目。雖然石油在全球能源構造中的份額相對降落，但石油消費將繼續增長。”

謝欽說，開發經濟高效的綠色技術還需求幾十年的時間。他在論壇上表示：

“一些生態學家和政界人士催促進行倉促的能源過渡，這要求迅速速啓動可再生能源，非常不切實際，而且面臨着電力存儲、發電的牢靠性和穩定性等問題。”

他以爲，石油和天然氣生產商必需撥出足夠的資金，以防止資源進一步乾涸。許多地域的資源曾經在減少，並要挾到將來供給的穩定。他表示：

“依據現有狀況估量，在2040年之前，全球石油和天然氣行業應投資約17萬億美圓，以維持目前的產量程度。這大約是全球能源投資的三分之一。”

他的行動與俄羅斯副總理諾瓦克（Alexander Novak）的行動相照應。諾瓦克上週拒絕了快速從石油和天然氣領域轉向其他領域的呼籲。諾瓦克表示，減少石油投資將損害全球經濟。但是，隨着各國政府加緊防止破壞性的氣候變化，爲了轉向更清潔的能源形式，化石燃料生產商正面臨越來越大的壓力。

這些討論源於今年5月國際能源署（IEA）發佈的一份有爭議的線路圖。該報告旨在催促各國中止對石油和天然氣的新投資，以防止災難性的氣候變化。石油國家沙特阿拉伯和俄羅斯對此不予理睬，諾瓦克還正告稱油價會飆升。

7、多利好疊加國內油價漲勢顯著

本週國內成品油價格上漲明顯，國內92#汽油價格到達7700.4元/噸，漲幅爲1.74%，國內0#柴油價格爲6294.4元/噸，漲幅爲3.55%，主要拉動消費端需求有所增加，加之二季度場內安裝檢修增加，供給慌張，上游原油價格大幅提振，隨着輕循、混芳等調油原料徵收消費稅施行，多重利好疊加，國內成品油價格有所上漲。

本週山東地煉汽柴油價格持續走高，主營外採成本增加，場內主營單位暫無銷售壓力，因而廠家推漲成品油價格。6月隨着輕循、混芳等調油原料徵收消費稅的施行，成品油市場遭到一定的利好支撐，柴油價格上漲幅度較大。加之前期節日假期、南方雨水較多、休漁期等影響，場內預期狀況不佳。“高位”行情下，市場呈現煉廠相對集中出貨，但是下游業者入市集中採購，市場購銷氣氛一度向好，場內交投行情較好，成品油價格上漲。

原油方面：本週原油價格大幅走高，期油市風雲變幻，利好要素支撐，原油價格走高。利好要素：一方面，美國疫苗接種率上升而新增病例有所降落，美國成品油需求有所增加，歐美需求復甦的預期支撐國際油價；另外，主因石油輸出國組織及其盟友（OPEC+）決議堅持逐漸恢復供給方案，另外，美伊核會談停頓換遲緩，市場供給壓力預期大幅緩解。截至週末，美國WTI原油期貨市場主力合約結算價報68.81美圓/桶，布倫特原油期貨市場主力合約結算價報71.31美圓/桶。原油市場價格上漲關於國內成品油市場構成了一定的成本支撐，國內成本有市場價格走勢上漲。

成品油供需層面利好：二季度是常減壓安裝處於檢修期，煉廠開工率維持低位水平，供給面呈現慌張趨向。汽油需求方面，國內氣溫適合，民衆出行半徑多有增加，市場存在一定備貨需求、囤貨需求有所提升。柴油方面，北方夏收陸續啓動，農業用油或逐漸增量，工程基建、物流運輸等行業柴油需求持續回暖，柴油終端需求有較強支撐。需求利好疊加，國內成品油價格持續走高。

近期國內主營煉廠常減壓安裝均勻開工負荷75%左右，6月份主營煉廠復工與檢修煉廠並存，供給方面或將變化不大。

生意社成品油分析師陳玲以爲，消費稅徵收項目的落實，一定水平上利好國內成品油市場正軌化發展，加之國際原油價格利好支撐，行將迎來美國傳統意義上的石油消費旺季，加之疫情方面得到一定緩解，國際原油方面有一定的成本支撐，但是國內成品油價格處於高位階段，下游用戶關於高價有一定的牴觸心理，持續大幅上漲壓力較大，後期價格上漲空間不大。

8、燃料油原油期貨倉儲費下調

6月4日，上期所、上期能源分別發佈通知，調整燃料油期貨以及原油、低硫燃料油期貨倉儲費。自2022年1月1日起，燃料油期貨倉儲費由2元/噸·天下調至1.4元/噸·天，原油期貨倉儲費由0.3元/桶·天下調至0.2元/桶·天，低硫燃料油期貨倉儲費由2元/噸·天下調至1.4元/噸·天。

受疫情等因素影響，2020年春夏之際全球油品倉儲資源飽和，上期所、上期能源堅持市場化、法治化原則爲導向，嚴格依據規則，及時上調原油等品種的倉儲費，同時不斷加大新設交割庫審批和原有倉庫擴容力度，在服務實體企業保值避險、維護市場穩定運行等方面發揮了積極作用。原油期貨經受住極端行情考驗，整體運行平穩，同時實現了原油報關進口和復運出境至韓國、新加坡及緬甸等國。截至2021年5月底，燃料油期貨交割總庫容較2020年年初增加了1.2倍，原油期貨交割總庫容較2020年年初增加3.56倍，低硫燃料油期貨交割總庫容較上市初期增加1.44倍。市場人士認爲，目前燃料油、原油、低硫燃料油期貨品種的庫容壓力顯著降低，此次下調倉儲費的執行時間爲2022年1月1日起，也爲市場相關主體預留了充裕的時間進行調整。

上期所和上期能源相關負責人對期貨日報記者表示，根據市場供需關係對期貨倉儲費進行調節，是交易所堅持市場化發展以及期現一體化轉型的重要舉措，有利於服務實體經濟以及促進價格發現功能的發揮。在當前市場環境下，進一步降低期貨倉儲費，可有效降低儲油、用油企業成本，促進期現緊密聯動、有機結合。下一步，上期所、上期能源將根據市場運行情況，借鑑國際經驗、貼合市場發展、緊密跟蹤市場變化，不斷優化完善期貨倉儲費調節機制，保障期貨市場的健康穩定運行，增強期貨市場服務實體經濟的能力和水平。

9、美油承壓回落關注伊核談判

週一(6月7日)，國際油價觸及多年新高後回落，中國進口降落給市場帶來負面情緒，投資者等候本週伊朗與世界主要大國的核協議會談結果，達成共識將促進原油供給。

北京時間15:50，NYMEX原油期貨下跌0.14%至69.27美圓/桶；ICE布倫特原油期貨下跌0.45%至71.50美圓/桶。兩市盤中分別觸及2018年7月17日以來新高70美圓/桶和2019年5月12日以來新高72.27美圓/桶。

6月7日WTI原油走勢圖（分時）

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數據顯現中國5月原油進口量同比降落14.6%，這也對油價產生了影響。

伊朗和全球大國將於6月10日在維也納舉行第五輪談判，其中可能包括華盛頓解除對伊朗石油出口的經濟制裁。市場估計一旦制裁解除，伊朗日產量將增加50萬至100萬桶。

輝立期貨駐新加坡資深商品經理Avtar Sandu表示，投資者在WTI觸及70美圓時兜售了一些合約以獲利，“主要擔憂的是伊朗原油重返市場，但我以爲在伊朗總統大選(6月18日)前不會有協議。”

兩大合約過去兩週均上漲，由於在夏季旅遊旺季前各國政府放鬆了抗疫限制，美國和歐洲的燃料需求正在上升。在美國，由於鑽探活動增長放緩，活躍的石油和天然氣鑽機數量在六週內初次降落。

CMC Markets剖析師Kelvin Wong在電郵評論中說，這“標明美國石油鑽探公司對增加美國石油產量的熱情不高，因此降低了2021年下半年全球石油市場供給過剩的風險”。

分析師表示，雖然OPEC+產油國逐步放鬆了供給限制，但下半年全球石油需求估計將超越供給。

俄羅斯國度石油公司執行長謝欽上週六(6月5日)表示，世界將長期面臨嚴重的石油短缺，因在推進替代能源的過程中投資缺乏，同時對石油的需求持續上升。

來源：金投網