网友爆料：网友于2018年7月在南通利星汽车销售服务有限公司（如皋奔驰4S店，位于如皋市如城街道解放西路166号），共计花费34万购得型号为CLA 200时尚款一台，至今行驶了2万7千多公里，正当即将出保修期（3年）之际，一连串意想不到的事情发生了...

第一次没来得及记录...

第一次是在正常行驶过程中，车辆突然从D档（前进）跳至N档（空档），仪表显示屏会跳出类似“变速箱故障，请勿换挡，请驾驶至最近维修中心检查”等字样。熄火重新启动后，车辆恢复了原样并可以继续行驶，当时网友因为有事便没有过度关注这个事情，以为是偶发性的，等有时间再检查也不迟。

谁曾想第二次“如约而至”

2020年的12月28日，网友正常行驶在平坦道路上，车辆突然再一次出现了问题，好在这次有行车记录仪的配合。

随即，网友开车前往奔驰4S店，检查得出的结论是电瓶有问题，充了近1小时的电后，4S店人员表示，如果下次再有这样的情况，他们将发送报告给厂家。随后店内工作人员便拉网友进群，共同“期待”着下一次故障的来临。

第三次又抛锚了

事隔半年，2021年6月3日，现象再一次出现了。4S店依旧是“老三样”，登记、排查、交车。一顿检测后，维修人员拿出充电装备时，又要开始充电？

让网友更无语的是：身为一线汽车品牌的专业技术人员，脚踩在门边上，如此慵懒、散漫的服务态度，难道就是高端4S该体现的作为吗？

在经过三个专业技术人员“试验”后无果，第四个技术人员的出现终于打破了僵局，把变速箱上面的主板拆下来，看看是不是脏了还是松了，一番拆卸后，最终将车顶了起来...

“嗯，就是这个”！

技术人员异口同声的说肯定是这被撞，导致变速箱阀体受损。4S店内只换总成，不换单个部件，费用需要好几万，网友表示，我现在还在保修期内，为什么不可以申请厂家的一个维护保修呢？

答案是“这个有明显的外力痕迹，厂家拒赔”，当网友问是否确认这个原因导致的？专业技术人员回答“百分之90吧”，随后便将部件装备完好，让网友先回去，什么时间来自费进行更换。

网友从一位专修变速箱20余年的师傅那边了解到，上方底壳所碰擦的地方不会碰到变速箱阀体。

后续...

是否变速箱阀体受损导致的车辆故障？变速箱阀体受损是否是因为底壳碰擦？第一次检查没发现问题让网友继续开，这样的行为是不是不负责任的体现？如果网友自费换了总成，问题并没有得到解决，这个几万的维修费用是否打水漂？在一系列问题还没有得到解决，4S店却积极的来要好评？

希望如皋奔驰4S店可以给到消费者一个满意的答复！