原標題：又火了！王傳福發聲：國產新能源車品牌技術已全面超越合資！新能源車在中國市場佔比有望達到70%．．．緊急闢謠：沒勸雷軍別造車！

來源：e公司

比亞迪董事長王傳福再度發聲，他表示，國產新能源車品牌技術已全面超越合資。

而此前，他喊話雷軍稱，“50億對雷總不算啥，1000億也不是事，關鍵是浪費你三年時間，這三年時間值多少錢？”這段話一度被媒體解讀爲他在勸雷軍別造車。

資料圖

王傳福：國產新能源車品牌技術已全面超越合資

6月13日，2021中國汽車重慶論壇舉行，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福參會並發表演講，他介紹了比亞迪在新能源汽車方面“先行先試”、“創新引領”的發展經驗，對未來新能源車發展趨勢發表了最新的看法，他表示：“中國品牌在技術層面已全面超越，到2030年，新能源車在中國市場佔比有望達到70%”。

王傳福表示，當前，僅從技術上看，中國品牌已實現了全面超越，不管是造型技術，還是電池、電機、電控等新能源汽車核心技術，以及智能網聯、智能座艙等智能化技術，已經超越了合資品牌的技術水平，引領全球新能源車的發展。中國品牌新能源產品競爭力越來越強，在國內市場份額不斷提升，但也面臨品牌認可度不及合資品牌和消費觀念還沒有完全轉變過來的問題，需要不斷的技術創新解決消費者的痛點。

王傳福還表示，從家電和手機行業的發展歷程來看，中國家電品牌用了十年時間佔比達到80%，中國手機品牌用了十年時間成爲市場主流。中國汽車品牌應該也是一樣，今天重慶的中國汽車品牌的佔比已經達到50%了。

王傳福表示，“2030年，新能源車在中國市場佔比有望達到70%。中國汽車品牌的市場佔比，相信比今天重慶的50%還要高，有望達到60%。”

緊急闢謠：沒有勸雷軍別造車！

此前，王傳福的一段話火了，他“喊話”雷軍稱，“50億對雷總不算啥，1000億也不是事，關鍵是浪費你三年時間，這三年時間值多少錢？”此話一出，被一些媒體解讀爲，王傳福是在勸雷軍不要造車，免得浪費時間。

對此，王傳福指出，該問題被被媒體誤讀，說比亞迪勸小米的雷總不要造車是錯誤的，其實小米和比亞迪有着很好的合作關係，因爲比亞迪給小米代工了大量的小米手機，比亞迪和小米之間是一個非常戰略性的合作關係。

而在未來的汽車業務上，比亞迪也將支持小米在汽車領域的發展，不僅僅是支持，比亞迪也願意和小米在汽車領域合作，並且正在洽談一些項目。

王傳福還對當時的舉例再次進行了解釋，在汽車迭代的領域裏面，戰略方向是非常重要的，好的戰略方向就少走彎路，如果不好的戰略方向，讓你丟失3年或者4年的時間，那麼在激烈的競爭當中可能就沒有機會了。

王傳福稱華爲手機是比亞迪造的上熱搜

而在6月10日下午，#王傳福稱華爲手機是比亞迪造的#衝上微博熱搜。

6月9日晚，在2021年亞布力中國企業家論壇上，比亞迪董事長王傳福進行了分享。

王傳福表示，新能源車是風口，大家覺得市場十分大，成長速度非常快，大家都一擁而上闖進來。不過，新能源汽車是新生事物，有很多種路線，路線萬一歪掉了，就可能會賠錢又賠了時間。

王傳福強調了把新能源汽車市場做大的重要性：“造車新勢力也好，做平臺的也好，做手機的也好，進來（造車）之後造電動汽車。中國電動汽車的市場滲透率才僅是12%，其實我們需要他們進來，把90%屬於燃油車的蛋糕，利用做手機的流量、做手機的粉絲，還有一些平臺商利用它的流量和生態進來，說服大家不要買燃油車，都來買電動汽車。這個蛋糕不就變大了嗎？大了以後該切多少就看誰的技術（好）。”

王傳福認爲，這麼多玩家進到新能源車行業是好事，會把燃油車慢慢替代掉，不過隨之市場的競爭會變得異常慘烈。

小米最近一次談論造車動態是在5月底的一季度財報交流中，總裁王翔表示，做一部好車也許需要3年時間，不認爲芯片短缺會延續三年，現在不考慮這個問題。現在造車還在在早期階段。

此外，王傳福表示，“我們代工很多手機，華爲的手機大部分是我們造的。”

“你用的是誰的？華爲的，是我們造的。華爲的金屬框90%都是我們造的，代工就是整個加工組裝也是我們做的。”王傳福說。

責任編輯：凌辰 SF179