说起比亚迪你会想到什么，中国电动车巨头？还是电子代工业的大咖？可你知道吗，许多年前，还在起步阶段的比亚迪曾被富士康、特斯拉非常看不起。

郭台铭曾说，2002年的比亚迪只是一家做手机电池的小公司，连电池壳自己都做不了。为此，王传福特地找上郭台铭，希望全球电子代工龙头富士康帮忙比亚迪做电池壳。后来郭台铭带王传福参观、介绍富士康的工厂，没想到王传福看到富士康很好赚，改变想法要自己做，一回头就挖脚400多名富士康资深员工，这些员工还把上万份机密文件带走，交到了比亚迪手上。

这些只是郭台铭的单方面说法，反正，他的意思是，比亚迪的技术其实是富士康的。

2008年，以投资眼光精准独到的美国“股神”巴菲特非常看好比亚迪的发展前景，买入10%股权，还引来郭台铭评价“眼光变差了”。

2013年，彭博在采访特斯拉创始人马斯克时主持人提到，比亚迪是特斯拉的竞争对手，结果引来马斯克轻蔑狂笑，反问见过比亚迪的车吗？连主持人都大吃一惊。马斯克还说，他们的技术不行，应该先小心别在中国倒闭了。

正所谓万事开头难，那时的比亚迪确实不怎么样，而富士康是电子代工龙头，特斯拉则是电动车的领头羊。通常，大咖确实会看不起小角色，但他们俩人都忘了，三十年河东，三十年河西的道理。2021年，比亚迪已今非昔比，具备挑战富士康和特斯拉的实力。

在日前举行的2021年亚布力中国企业家论坛年会上，王传福透露比亚迪在手机代工业务有很大的进展。王传福说，我们代工很多手机，华为的手机大部分是我们造的，华为手机的金属框90%都是比亚迪制造，就是整个加工组装都是我们。

6月13日，在2021中国汽车重庆论坛上，王传福又表示，比亚迪代工了大量的小米手机。

显而易见，手握华为、小米手机组装订单，证明比亚迪在非苹手机代工已有坚实的地位，而在苹果供应链方面，比亚迪也拿下iPad与iPod Touch组装订单。事实上，比亚迪已经是全球仅次于富士康的电子代工厂。

华为手机

在电动车方面，比亚迪的三电技术电池、电机、电控全部自产，尤其是今年正式推出的磷酸铁锂刀片电池，在续航力达到三元锂电池同等水平的同时，又解决了三元锂碰撞后易起火、成本高的两大缺点。近日还传出苹果找到了比亚迪看能不能帮忙提供电动车电池，可见比亚迪的技术得到认可。

刀片电池

今年，比亚迪新能源车销售累计突破100万辆，成为中国第一家达到百万新能车销售的汽车品牌。比亚迪发布的最新5月销量数据显示，旗下纯电、混动车卖出了约32800辆。而中国乘用车市场信息联席会公布的数据显示，5月，特斯拉在中国市场的销量是21936辆。

第100万辆下线的比亚迪新能源车，汉EV

事实证明，看不起比亚迪，结果尴尬了！说过的话不能收回，当年马斯克口中快要倒闭的比亚迪，如今在中国的电动车销量却超越了特斯拉。比亚迪的电子代工水平跟富士康一样跻身全球一线。现在，富士康、特斯拉应该已经感到比亚迪带来的压力正扑面而来。

你觉得，如果王传福、郭台铭、马斯克三人今天有机会同台，他们两人会怎么回应当年讲过的那些话呢？