全新一代奇駿將於6月23日預售 能否改變消費者對“三缸”的態度
日前，筆者從相關渠道瞭解到，全新一代東風日產奇駿將於6月23日正式開啓預售！新車此前已經在2021上海車展上正式亮相，並且還在日前開幕的重慶車展上再次登場。作爲換代車型，全新一代東風日產奇駿基於CMF-CD平臺打造而來，相比現款在售車型無論是外觀亦或是內飾都進行了大幅度的調整與改進，而在關鍵的動力部分，新車全系搭載1.5T渦輪增壓三缸發動機。根據此前的消息，全新一代東風日產奇駿有望在7月份正式上市。
外觀方面，全新一代東風日產奇駿採用了最新的設計語言打造而來，前臉配備了尺寸更大的倒梯形進氣格柵，內部通過點陣式黑色結構裝飾，輪廓邊緣則採用粗壯的“U”型鍍鉻條包裹，並且在表面還融入了黑色元素，視覺效果較爲突出。新車的前大燈採用了分體式設計，上半部分集合了日間行車燈和轉向燈，而遠近光燈則位於下半部分，官方也把這套充滿個性的大燈組稱之爲“LED星艦分體式大燈”，進一步增加了新車前衛、科幻氣息。在前包圍區域，新車配備了一個接近貫穿前臉的梯形樣式進氣口，霧燈分別嵌於左右內側，而在底部則通過粗壯的銀色裝飾條包裹，提升了整車的氣場。
來到側面，新車採用了雙色車身的設計，且隱藏的A/B/C柱以及寬厚的D柱，讓整車散發時尚動感氣息的同時，也展現出了一定的力量感。另外，新車還採用了分段式腰線設計，但對車身的勾勒較爲柔和，因此車身的型面變化不是特別明顯。輪轂規格部分，目前已知全新一代東風日產奇駿將會搭載19英寸切削式輪轂。
車身尺寸方面，全新一代東風日產奇駿的長寬高分別達到了4681/1840/1730mm，軸距2706mm，整車外觀相比現款在售車型要更大，但在軸距方面兩者保持了一致。作爲參考，現款奇駿的長寬高分別爲4675/1820(1830)/1722(1724)mm，軸距爲2706mm。另外，新車離地間隙達到了212mm，也將帶來更好的通過性。
新車的尾部看起來較爲厚實且層次感分明，全新造型的尾燈內部還進行了燻黑處理，且尺寸相比現款車型要更大，而在燈腔內則配備了迴旋式燈帶。另外，“
與外觀一樣，全新一代東風日產奇駿的內飾相比現款車型同樣發生了較爲明顯的變化，更具科技感和豪華氣息。中控臺採用了大面積的軟性材質包覆，並且還有典雅的木紋飾板和鍍鉻條點綴。新車還配備了三幅式多功能平底方向盤，時下流行的全液晶儀表和懸浮式中控屏幕也沒有缺席，部分車型還將配備HUD抬頭顯示，可實現三屏聯動效果。另外，在中控屏幕下方的空調控制區依然保留了部分實體按鍵和旋鈕，方面部分消費者駕駛時操作。而在換擋機構區域可以看到新車採用了電子式換擋。
配置方面，新車將會搭載Nissan Connect超智聯2.0、增強版ProPILOT 超智駕、NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統等，這些都是日產目前前沿的智能技術；同時新車還會配備ANC主動降噪系統、三區獨立自動空調、Multi-Layer人體工學座椅等配置。
動力方面，全新一代東風日產奇駿將搭載一臺1.5T渦輪增壓三缸發動機，該發動機採用了VC-Turbo技術，最大功率爲150kW，峯值扭矩達到了300N·m，傳動系統將匹配可模擬8擋的CVT變速箱。另外，部分車型還將搭載第二代4x4-i智能全模式四驅系統，並支持5種駕駛模式切換。
小結：目前在售的奇駿雖然已經來到了產品生涯末期，但其市場表現仍然不俗。根據乘聯會的數據顯示，奇駿在今年前五個月的累計銷量達到了70305輛，位居SUV銷量榜單第九位。
而相比現款車型，全新一代東風日產奇駿可以說是進行了全方位的調整與改進，產品力更加強勁，但是三缸動力在國內消費者心中的美譽度並不高，強如別克
