投資滴滴收益縮水，保利地產上半年仍大手筆拿地
記者 | 黃昱
六月底在紐交所上市的滴滴，近期因被審查股價出現了波動。
這家成立僅9年的出行巨頭，在上市前共經歷了22輪融資，累計融資總額超790.28億元人民幣。從滴滴的融資史可以看到，來自地產行業的保利地產曾參與投資。
保利地產旗下的保利（橫琴）資本管理有限公司（以下簡稱“保利資本”）在2016年成立股權投資基金——珠海利暉基金，以4億美元投資滴滴，佔滴滴當時的股權比例約爲1.46%。按此計算，滴滴當時的實際估值應該不少於276億美元。
據保利地產當時的公告，珠海利暉基金以所投資項目股權價值增值爲主要收益來源，並通過所投資項目上市後減持退出或協議轉讓項目股權等方式回收收益。
在保利入股5年後，滴滴終於成功上市。上市第一天，滴滴的股價上漲近16%左右，市值一路飆升到800億美金左右。但隨後滴滴的股價開始急轉直下，截至7月8日收盤，市值從上市首日的798.2億美元，縮水至538.18億美元。
儘管滴滴市值大幅縮水，但目前滴滴市值還是比保利資本入股時上漲了不少。至於保利資本能從入股滴滴中具體獲利多少，目前還不得而知。
據相關媒體報道，保利投資滴滴的收益約在60億左右。但由於近期滴滴股價下跌，這一投資收益也會面臨縮水。
另外，最近幾年保利投資滴滴的股權投資基金珠海利暉基金已有過減持分配。
國機汽車6月時曾在互動平臺上表示，公司於2016年出資2億元認購珠海利暉基金份額，期間，珠海利暉基金經過了幾次減持分配，截至目前，公司持有珠海利暉基金餘額爲1.39億元。
保利資本原本是保利地產與保利投資、中金公司於2015年12月共同成立的資本運作平臺，經營範圍包括房地產開發基金、商業不動產投資基金以及股權投資基金。
天眼查信息顯示，目前保利資本的股東變更爲保利地產與保利投資、珠海泰輝，分別持股45%、50%、5%。
在房企紛紛試水其他多元化業務的背景下，除了商業、物管、文旅等相對傳統的多元化發展方向之外，“創投”也是近年來房企涉足較多的投資路徑之一。
據克而瑞不完全統計，百強房企自2014年以來總體參與創投項目逾200例，且自2016年以來創投項目個數呈逐年提升的態勢。
克而瑞研究中心指出，相較於投資傳統行業，創投具有高成長、高收益的特點。截至目前已有超半數的TOP30房企都有參與創投，其中，以碧桂園創投、保利資本、遠洋資本、越秀產業基金等最爲突出，累計投資均在20例以上。
保利地產在2018年提出“一主兩翼”發展戰略，形成以不動產投資開發爲主體，以綜合服務與不動產金融爲翼的 “一主兩翼”業務板塊佈局，保利資本是其不動產金融板塊的重要佈局之一。
據瞭解，除了保利資本外，保利地產在不動產金融板塊還有信保基金和太平保利兩大投資平臺。信保基金是專注於產業投資、金融創新、併購整合和資產管理股權投資基金管理機構；太平保利則聚焦大健康、新經濟、泛地產等投資方向。
保利地產2020年年度報告指出，在不動產金融方面，公司基金累計管理規模逾1400億元。
不過從收入上來講，地產主業仍然是保利地產的主要收入來源。數據顯示，2020年保利地產的地產開發收入爲2263.76 億元，佔總收入比例爲 93.08%；兩翼產業實現市場化收入 154.32 億元，佔總收入比例6.92%，其中來自不動產金融的收入明細並未披露。
聲稱要“重回前三”的保利地產，在2020年才突破5000億元，全年銷售實現簽約金額5028.48億元，同比增加8.88%，與碧萬恆超7000億元的銷售額形成較大差距。
今年上半年，在去年同期基數較低的情況下，保利地產僅實現了約27%的增速，簽約金額累計約爲2851.85億元。克而瑞數據顯示，上半年，百強房企的平均增速爲36.7%，保利地產仍位居第五位。
銷售增長有壓力的保利地產，開始在土地市場發力了，畢竟這是銷售規模的根本。去年下半年以來，具備較大資金優勢的保利地產開始逆勢拿地，2020年拓展項目146個，拓展成本2353億元，同比增長51%，拿地銷售比達46.79%，2019年則爲33.7%。
今年上半年，在22城首輪集中供地的背景下，保利地產大有斬獲，在12個城市都有斬獲，拿地總數爲22宗，拿地金額約爲472億元，在5個城市拿地金額位居第一，其中包括上海。
6月召開的2020年年度股東會上，保利地產總經理劉平就曾透露，2021年保利發展計劃房地產及相關產業直接投資總額3950億元——相較去年的投資預算增長17.9%。
