7月28日，在東京奧運會體操男子個人全能決賽中，日本選手橋本大輝，在跳馬的比賽中，有一條腿直接踩出了界外， 這樣的表現，他依然得到了14.7分的高分。 這一幕在賽後引發了巨大爭議。對此，國際體聯回應：認定裁判打分無誤。

國際體聯：橋本大輝跳馬打分沒問題

30日，國際體操聯合會（FIG）在官網公佈了東京奧運會體操男子個人全能決賽中日本選手橋本大輝的跳馬動作扣分細節，公開回應外界對橋本跳馬得分14.7的質疑。

國際體聯第一次公佈打分細則。

國際體聯稱，分析顯示，當場裁判打分符合現有規則。

橋本大輝跳馬動作（直體笠松轉體720度）的全部扣分點包括：第一騰空輕微分腿，-0.1；輕微屈髖，-0.1；第二騰空輕微分腿，-0.1；落地準備不足，-0.1；落地未轉正，-0.1；落地右腳邁出一大步，-0.3（落地一大步最多扣0.3）；此外，單足出界追加扣掉0.1分。

綜上，14.7的成套總分符合現有規則，系最終結果。

日本選手橋本大輝在跳馬比賽中。新華社記者 曹燦 攝

不過這樣的解釋未必能夠服衆。

值得一提的是，橋本本人也對爭議做出回應，“我很抱歉，我在東京奧運會的舞臺上的表演被判斷爲可疑的。”但他呼籲網友：“希望讚揚的人增加，誹謗中傷的人減少。”

橋本大輝在賽後慶祝。新華社記者 王麗莉 攝

此前，中國體操隊副領隊葉振南接受記者採訪時表示，對待最後的結果，肖若騰也表現很大度，向橋本大輝和納格爾內都表示了祝賀。

肖若騰本人也在微博表示：“希望大家能夠繼續支持中國運動員，支持中國體操，支持肖若騰，嗯……我！但希望大家不要過度攻擊運動員本身，運動員都是很棒的，爲了自己的目標而努力，很勵志。 ”

肖若騰在頒獎儀式上。新華社記者 曹燦 攝

李小鵬發文覆盤男子全能決賽：

扣肖若騰0.3分有點齷齪，喫相難看

30日下午，

奧運冠軍@李小鵬 發文，

爲網友解析了這場決賽中出現的問題。

他寫道：“簡單粗暴直接打壓肖若騰的起評分，其中就有沒向裁判致敬的那0.3。當時腦子裏蹦出來的想法——這是想讓橋本哪怕失敗一次都要拿冠軍嗎？日本隊對橋本這麼沒信心嗎！”

“大家都有實力拿冠軍，但日本隊太想拿這塊金牌把自己格局做小了，最後扣的那0.3做法有點齷齪，喫相太難看。”

新華社

當我們炮轟完“打分不公”，然後呢？

體操已經很久沒享受過如此高的國民關注度了。上一次是因爲里約奧運會被質疑“打分不公”；這一次，又是因爲東京奧運會被質疑“打分不公”。

在28日東京奧運會有明體操館，當肖若騰、孫煒在男子六項裏頻頻亮出優質動作，然而分數卻始終不如東道主小將橋本大輝時，網友們羣情激憤了。

這場男子全能決賽在國內各大網絡平臺的熱搜榜“屠榜”。網友們紛紛轉發肖若騰掛着銀牌而眼睛瞄着橋本大輝金牌的照片，以及橋本大輝與肖若騰、孫煒的跳馬同框對比視頻。已經退役的中國體操名將們也紛紛發表自己的見解。有網友實在氣不過，甚至在國際奧委會和國際體操聯合會的海外社交媒體賬號下刷屏譴責。

當我們發泄完憤怒，或許可以冷靜下來想一想：罵完了，然後呢？

第一，從評分體系來看，體操是打分項目，人爲因素是先天缺陷。國際體操聯合會如果不改變現有的評分體系和方式，不能提高體操運動的公平性和仲裁的權威性，那麼將很容易影響體操項目的普及和推廣，從而使之變得越來越小衆。

實際上國際體操聯合會也在對此進行探索，試圖以電腦評分方式來確保公平。雖然電腦打分也不意味着“零漏洞”，但至少是一種前進的方向。比如蹦牀，四項評分標準裏只有一項是人爲評分，其餘都是電腦評分。

此外，體操項目的技術動作、計分規則極爲複雜，而且每個奧運週期都會進行調整。但是對於“普通觀衆看不懂規則”這一點，國際體操聯合會始終沒有行之有效的方法。這也在一定程度上影響了目標人羣的廣泛度和專業度。

第二，從公平維權來看，按照現有規則，選手僅能對難度分（D分）進行申訴，而對完成分（E分）沒有申訴權。 每次申訴不僅要迅速提交說明，同時也要繳納申訴費，如果被駁回則需自行承擔費用。如果賽後一步步走國際組織的申訴，則不僅耗時長費用高，也缺少懂法懂行的複合型人才。

單從懂行而言，在國際體操聯合會註冊的男子國際級裁判裏，中國有一級裁判1人、二級裁判6人、三級裁判8人、四級裁判9人，日本的一級、二級、三級、四級裁判人數則分別爲1、19、2、50。與運動員的培養類似，裁判的培養同樣需要不斷地提供培訓機會和大賽經驗。

第三，從隊伍表現來看，肖若騰肩傷打着封閉上場，孫煒左手手腕才添新傷，兩人都展示出了拼搏精神，也有相當不錯的發揮；而日本隊19歲的橋本大輝確實也難度高、狀態好。在心疼中國健兒之餘，我們又不禁設想：假如體操隊也能像跳水隊一樣，具備絕對優勢，那麼“打分之手”再偏是否也奈何不得？

坦率而言，這裏有疫情的原因。在東京奧運會正式宣佈推遲一年之前，在層層“煙霧”之下，迫切想打翻身仗的中國體操隊，猶如坐在一輛隨時踩急剎的瘋狂快車上。在疫情期間，不僅整支隊伍精神狀態、競技狀態的建設遭遇了挑戰，缺少大賽錘鍊也成爲一道難關。

這裏也有競技體操後備人才逐年縮水的原因。近來中國體操協會推廣的運動員分級制，就是試圖在競技體操與“快樂體操”之間，構築一條人才輸送通道。當中國體操人才濟濟，當我們有足夠資本、不再需要“排兵佈陣”，或許下一場“青春風暴”就是我們的。

來源：新華社、澎湃新聞、新浪微博