最近

高温天气持续不断

不禁感慨：

“什么时候可以下场雨降降温”

据气象局预测

于7月30日（今日）19:00起至31日

乌鲁木齐将有暴雨

这将对乌鲁木齐部分路段、地势低洼道路、坑洼路面、山区道路等处的通行造成较大影响，还将因为严重积水，造成车辆趴窝、堵车、泥石流等现象。

在此小编提示市民驾车出行务必避开积水路段。现为大家盘点一下，全市易积水路段。

这些地方易积水、易打滑

出行前请提前规划行程

存在易发生泥石流的危险路段:

1

乌鲁木齐县辖区内易发生泥石流路段:

1、甘沟乡s110线 15公里至20公里处

2、通往小渠子的山路

3、216国道905公里至909公里处、216国道924公里+600米处

4、216国道916公里+200米处

5、216国道905公里+300米处

6、S109省道0公里处

7、103省道30-35公里处

8、103省道45-49公里处

2

米东区辖区内易发生泥石流路段:

内哈熊沟景区X139线13.5公里处、22公里处、30公里处路段

3

水区辖区内易发生泥石流路段:

1、葛家沟路段

2、石人沟水库路段

3、易发生积水洪涝路段有：

4、沿河路水磨沟路路口

5、高尔夫路

4

头区辖区内易发生泥石流路段:

X014县道红岩水库路段

5

特别提醒：

达坂城区易发生泥石流路段为G314国道白水涧至小草湖公安检查站，此路段将于今日下午18时进行双向交通管制，于8月1日解除。

雨天车辆通过积水路段，若积水漫过轮胎近1/2处，不要试图强行通过；路面或立交桥下积水过深时，尽量绕行，避免涉水行驶。雨势不大、路面泥泞潮湿时，道路摩擦系数下降，在途经坡道、弯道时，应轻打方向，缓踩刹车。

雨天是交通事故的高发天气，因为在雨中司机视野清晰度下降，轮胎与地面的摩擦力减小，再加上阴雨天气给人们带来的郁闷情绪，很容易造成交通事故。下面和大家分享一下，雨天行车应该注意哪些事情：

一、防止轮胎侧滑：雨天地面湿润，轮胎这种橡胶制品被润湿以后摩擦力大大下降，这容易造成轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后再进入弯道。如果遇到紧急情况，需要急刹车，不要慌，要么扭动方向盘避让，要么直线刹车，切勿刹车的同时又避让，这起不到任何作用。

二、减少雾气产生：行车的时候外面突然下起了雨，温度下降，挡风玻璃的温度也随之下降，而车内的水蒸气遇到挡风玻璃就凝结成雾气，阻挡视线，遇到这种情况，你需要开启空调，并吹向挡风玻璃的方向。

三、学会雨天涉水技巧：在有积水的路上需要谨慎，一般是低速直线前进，不能随意停车。如果水位超过排气管，需要绕行。

四、购买涉水险：汽车保险里包括一个涉水险，大部分出租车不上涉水险所以在雨天他们都匿了，不工作了。对私家车，你最好上涉水险，车进水以后可以找保险公司赔付。

五、禁止躲闪：有的人刚洗的车遇到雨天，心情恼火，遇到小水坑就避让，这容易造成后面车辆弄不清你的行车路线造成追尾。

六、使用斥水剂：市场上有很多斥水剂，购买一些备用，遇到雨天就将其涂在挡风玻璃上，这样雨水就会很快的流下，不会阻挡你的视线。

七、保护后视镜：下雨的时候后视镜沾上雨水，看不清后面的车辆，容易造成交通事故，所以一般我们可以加装挡雨板，粘在后视镜上。

八、房车出游：逢周末，会自驾房车在野外露营，也经常会往郊外而去，这类地方如果遇到暴雨天气很可能会遇上泥石流或者山体滑坡，在确保安全的情况下，应将房车行驶至安全地带，很多生存资源都有，我们要做的就是耐心等待救援，好应对阴冷天气带来的饥饿和寒冷。

如遇山体滑坡、泥石流怎么办？

滑坡的形成有自然因素和人为因素两方面。自然因素就防汛而言有地貌形态、地质结构、降水、地下水等;人为因素有边坡开挖过陡、爆破影响、堆土不当等。滑坡需有临空面和各种因素的综合作用下形成滑动面与切割面，且滑动力大于抗滑力时才能下滑。滑动面与剪切面经常不是同时形成，而是在一个点或一个局部范围先剪断破坏，然后逐渐发展成贯通的剪切破坏面。那么一旦遇到这类情况，可以点收藏啦：

1、出行前密切关注天气变化

在易发生山体滑坡的地区，在出行前还要密切注意天气变化和地质灾害预警，尽量避开山体滑坡易发路段，同时对路上的交通警示做到心中有数，切不可麻痹大意。如在路上遇到已发生的山体滑坡或落石等情况，要及时报警，等待救援，切不可冒险通过。

2、如遇山体滑坡，沉着冷静，不要慌乱

一旦发现可疑的滑坡活动时，应立即报告邻近的村、乡、县等有关政府或单位或报警。

如果在行车过程中不幸遭遇山体滑坡，首先要沉着冷静，不要慌乱。慌乱不仅浪费时间，而且极可能做出错误的决定。尽快采取必要措施迅速撤离到安全地点。

如果可以驾车逃离，也要保持冷静，握紧方向盘，切忌猛打方向和猛踩刹车，避免发生交通意外。若遇交警指挥时，要听从统一安排，不要自择路线或随便乱穿。

如果无法驾车逃离，则要果断弃车，并迅速环顾四周，向较为安全的地段撤离。一般除高速滑坡外，只要行动迅速，都有可能逃离危险区段。避灾场地应选择在易滑坡两侧边界外围。也就是说跑离时，以向两侧跑为最佳方向，千万不要将避灾场地选择在滑坡的上坡或下坡。在向下滑动的山坡中，向上或向下跑均是很危险的。

若遇到无法跑离的高速滑坡时，也不能慌乱，在一定条件下，如滑坡呈整体滑动时，可躲避在结实的障碍物下，抱住身边较大的树木等固定物体，并注意保护好头部，可利用身边的衣物裹住头部，也不失为一种有效的自救措施。如果受伤或遇他人受伤，应及时拨打120，或寻求其他可能性的帮助。

3、听从交警指挥

在道路塌方、山体滑坡比较严重的地区，车辆无法通行，交通部门和有关部门会很快会组织救援，要耐心等待。因崩塌造成车流堵塞时，应服从交警的指挥，及时接受疏导。

特别提示：

即使滑坡停止后，也不可贸然返回。因为滑坡可能会连续发生，贸然返回，极易遭到第二次滑坡的侵害。只有在相关部门进行修整，确认安全后，方可继续通行。

来源：乌鲁木齐晚报