本報記者 遊 靜

6月18日，中國商飛江西生產試飛中心首批兩架ARJ21飛機下線，標誌着該中心自此具備生產試飛交付能力，中國商飛公司開啓了異地完工交付新模式，體現了我省持續推動航空產業的產業鏈、供應鏈、創新鏈、價值鏈深度融合，爲中國大飛機事業高質量發展貢獻更多江西力量。

2019年，江西航空產業迎來一個值得記錄的高光時刻。在省委、省政府高位推動下，我省航空產業總收入首次突破千億元大關，達到1020.15億元，標誌着航空產業全面邁上一個新的發展臺階。

從創造奇蹟到再續輝煌，近年來，江西堅持以產業倍增爲引領，技術創新爲動力，加速產業集聚，建立航空研發、製造、試飛、運營、維修、服務等全產業鏈現代航空產業體系，呈現搶佔制高點、培育增長點、打造閃光點的鮮明特點，促進我省航空產業高質量跨越式發展。

積極搶佔制高點。承擔國家重大科技專項C919大型客機機體制造超1/4的份額，打造大飛機核心試飛基地，把江西航空產業緊緊嵌入全球航空產業合作鏈條。建立全國第五家、省局共建第一家民航適航審定中心，標誌着江西航空核心配套服務能力進入全國第一方陣。

不斷培育增長點。洽談、引進了一批重大項目，航空產業發展後勁不斷增強。總佔地面積50平方公里的南昌航空城基本建成，落戶項目67個；佔地12平方公里的景德鎮航空小鎮頗具規模，落戶項目37個。目前，我省已基本形成以南昌航空城、景德鎮航空小鎮爲重點，吉安桐坪、九江共青城等航空小鎮以及贛州南康、上饒鄱陽等無人機試飛基地爲依託的“雙輪驅動、多點支撐”航空產業發展格局。同時，“鏈”上發力，暢通循環，航空產業鏈建立全省前20家航空重點單位月調度機制，打通產業發展中的難點、痛點和堵點，提升產業鏈供應鏈穩定性和競爭力。

着力打造閃光點。贛州獲批民用無人駕駛航空試驗基地(試驗區)，國家空管委批覆我省低空空域管理試點拓展方案，聯合中國商飛攜手建設民機發展示範省，“通航+旅遊”“通航+運動”“通航+應急”等通航服務新業態蓬勃發展，舉辦中國航空產業大會、南昌飛行大會等盛會，進一步擴大江西航空產業的知名度和吸引力。

2021年是“十四五”開局之年。當前，我省着力打造我國教練機、直升機研製生產的核心基地，全國領先的民機生產試飛、民機大部件和航空配套設備生產的重要基地，國家通航產業發展的示範基地，加快實現江西“航空夢”。