8月13日焦炭市場第三輪提漲範圍擴大主產地焦煤價格大幅拉漲200-350元/噸

原標題：【焦聯資訊】8月13日焦炭市場第三輪提漲範圍擴大主產地焦煤價格大幅拉漲200-350元/噸

來源：期貨日報

焦炭重點關注

焦炭市場

焦炭方面，今日國內焦炭市場主流偏強運行，主產地焦炭價格第三輪提漲範圍擴大。供應方面，近期原料煤採購困難，焦企補庫稍顯乏力，部分焦企被迫減產或轉產，焦炭供應受到不同程度的影響。當前焦企利潤普遍偏低，多滿負荷生產，暫無出貨壓力，廠內焦炭庫存低位運行，現山西地區主流準一級溼熄焦報2740-2880元/噸。鋼廠方面，部分地區鋼廠復產，對焦炭剛需仍存；部分鋼廠庫存下滑，對焦炭以積極增庫爲主；部分鋼廠自有焦爐因原料煤庫存不足被迫限產20-30%，近期焦炭對外採購增加。港口方面，兩港庫存低位運行，當前港口報價高位運行，集港成本倒掛仍然明顯，集港情況略顯一般，現港口準一級冶金焦主流現匯出庫價2950-3010元/噸。綜合來看，當前焦企心態較爲樂觀，且部分焦企因焦炭供應偏緊且看漲心理較強存在惜售現象，而鋼廠減產預期較之前走弱，近期對焦炭需求好轉，整體看焦炭供需面仍然呈現趨緊態勢，預計短期內焦炭市場或將偏強運行。後期需繼續關注環保政策、原料煤價格走勢、焦炭供需情況及焦鋼利潤等對焦炭市場的影響。

港口焦炭價格

焦煤重點關注

焦煤市場

焦煤方面，今日國內煉焦煤市場穩中上漲運行。主產地近日有部分煤礦有停、限產現象，整體產量依舊偏低，焦煤市場供需矛盾仍存，廠內庫存多處於低位或無庫存狀態，部分煤礦發運多以長協戶爲主，個別惜售待漲的煤礦已暫停對外報價，近期臨汾、長治等地區主要焦煤品種競拍價格大幅上漲，帶動同地區及其它地區焦煤品種報價大幅跟漲和補漲，焦煤整體上漲氛圍濃厚。現山西臨汾地區（A10-10.5、S0.6、G81-87）上調350-410元至出廠價2250-2350元/噸，肥煤（A10、S1.3、G90）上調215元至出廠價2120元/噸；呂梁地區主焦煤（A10-12、S1.0-1.1、G83-90）上調200元至出廠價2450元/噸，肥煤（A11、S0.5、G90）上調148元至出廠價2438元/噸；長治地區瘦煤（A7、S2.6、G80）上調115元至出廠價1900元/噸；靈石肥煤（A12.5、S1.0、G90）上調250元至出廠價2300元/噸；河北邯鄲地區主焦煤（A9.5-10、S0.6、G75-85）上調200元至出廠價2380元/噸，肥煤（A10.5-11.5、S0.6、G90）上調210元至出廠價2475元/噸；烏海地區1/3焦煤（A10.5、S1.0、G80）上調230元至出廠價2280-2450元/噸，高灰低硫精煤（A12、S0.7、G85）上調350元至出廠價2450元/噸，高灰低硫精煤（A12、S1.8、G85）上調300元至出廠價2200元/噸，肥煤（A12.5、S2.4、G85）上調300元至出廠價2000元/噸。下游方面，焦鋼企業開工維持高位，廠內焦煤庫存多處低位或無庫存狀態，對原料煤採購積極性不減，且焦煤市場供應趨緊，部分焦企增庫稍顯困難，有被動接受高價現象。綜合來看，預計短期內國內煉焦煤市場維持向好運行。進口焦煤方面，進口煤量依舊偏少，市場需求旺盛，部分有增加發運情況，支撐焦煤價格高位運行。蒙煤方面，口岸通關車輛多維持100車左右，且近日運費持續上漲，市場需求尚可，貿易商報價繼續上調，蒙5原煤主流報價1850元/噸，蒙5精煤主流報價2250元/噸。

秦皇島港鐵路調入53.9萬噸，裝船42.9萬噸，場存429.0萬噸，錨地煤炭船舶40艘，預到25艘；國投曹妃甸港鐵路調入18.5萬噸，裝船27.5萬噸，場存302.0萬噸，錨地煤炭船舶18艘，預到2艘；國投京唐港鐵路調入15.1萬噸，裝船20.1萬噸，場存142.0萬噸，錨地煤炭船舶4艘，預到2艘。

港口庫存情況

公路運價情況

3建材重點關注建材市場

建材市場綜述

昨日國內建材價格偏強運行，調整幅度100-80元，28個螺紋主要城市中，25個城市上漲，佔比89.28%，3個城市持平。期貨方面：螺紋2201開5560，最高5589，最低5441，收5442，跌114跌幅2.05%；鐵礦2201跌18.5跌幅2.16%。鋼廠調價：南鋼、寶武鄂鋼、湘鋼、山西中陽、山西新金山、內蒙古亞新、包頭大安、山西建邦、河南濟源、首鋼長治、長治興寶等上調20-40；河鋼、山西晉鋼、馬鋼、長江鋼鐵等上調30-80，午後部分鋼廠報價有所回落。宏觀方面：國家能源局：2021年7月全社會用電量7758億千瓦時，同比增長12.8%，較2019年同期增長16.3%，兩年平均增長7.8%，1-7月全社會用電量累計47097億千瓦時，同比增長15.6%。下游方面：中汽協：2021年7月，汽車產銷分別完成186.3萬輛和186.4萬輛，環比下降4.1%和7.5%，同比下降15.5%和11.9%，2021年1-7月，汽車產銷分別完成1444萬輛和1475.6萬輛，同比增長17.2%和19.3%，增速比1-6月繼續回落。庫存方面：本週五大主要鋼材品種總庫存2134.72萬噸，較上週同期降23.27萬噸，其中社會庫存降10.73萬噸至1498.29萬噸，鋼廠庫存降12.54萬噸至636.43萬噸。行業方面：中共中央國務院：除有法定依據，嚴禁地方政府要求特定區域或行業停產停業；馬鋼原計劃8月12日對大棒線進行檢修，現變更延後至8月19日開始檢修，另一條盤線也同步一起檢修，日均影響產量0.6萬噸，暫定8月28日恢復正常生產。成交方面：期螺震盪運行，午盤有所下跌，帶動市場情緒稍有走弱，部分商家上午報價上調爲主，午後有所回落，然終端市場在疫情及天氣影響下，各地開工和運輸均有不同程度的下降，下游多以按需採購爲主，考慮到成本端支撐仍在，預計今日國內建材價格或將穩中偏弱運行。