航空圈訊 孟加拉航空公司（Biman Bangladesh Airlines ）一架從阿曼馬斯喀特( Muscat)飛往孟加拉國達卡( Dhaka)的機上有 124 名乘客，機長在飛行途中心臟病發作，飛機緊急降落在印度，機長送醫3天后仍不幸離世。

綜合外媒消息，事發於當地時間8月27日，當時這架波音737正執行馬斯喀特飛往達卡的BG-022 航班，在飛至印度那格浦爾東北約 190 海里處的高空時，機長納瓦沙德·阿圖爾·奎尤姆（Nawshad Ataul Quaiyum） 突發疾病，稱胸痛，隨後喪失行動能力，失去知覺。

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隨即副駕駛控制了飛機，通知機組人員機長失能並宣佈緊急醫療情況，請求在印度的那格浦爾機場降落。副駕懷疑機長是心臟病發作，機組人員在乘客中呼叫了一名醫生，然後開始嘗試讓機長復甦。
大約 40 分鐘後，副駕駛將飛機安全降落在那格浦爾機場的 32 號跑道上。 落地後，醫務人員登上了 飛機，將仍然昏迷的機長帶到那格浦爾金斯威醫院的重症監護室。醫生會診後表示，他在心臟病發作後，還出現腦溢血。其心臟血管造影顯示，他心臟兩條血管大約有70%堵塞。

飛機及其乘客在那格浦爾停留了 11 個小時，直到孟加拉航空再派8名機組人員前往。該航班最終將延誤 16 小時到達達卡，其中包括從馬斯喀特起飛的 4 小時延誤。

不幸的是，儘管醫生們盡了最大努力，這名機長還是於8月30日早上去世，享年44歲。他去世後，留下了悲傷的妻子、兩個女兒和兒子。

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這名機長出生於 1977 年，並於 2002 年加入孟加拉航空，開始擔任空中客車 A310 和波音 777 的副駕駛。後來他成爲了波音 737 的飛行員，他以其卓越的職業聲譽而聞名。2016年12月22日，他駕駛的載有149名乘客的飛機出現輪胎受損技術故障，他曾經成功緊急降落，挽救了乘客和機組人員的生命。 他的父親也曾經在孟加拉航空擔任飛行員，並在6個月前去世。

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9月2日上午，他的遺體從印度運送回國，他的飛行員同事們在達卡機場迎接他“回家”，併爲其抬棺，孟加拉國民航和旅遊國務部長、孟加拉國民航局主席、孟加拉航空首席執行官等人在機場向這位年輕的飛行員致敬，並向他的棺材獻上花圈。當天下午，他被安葬在達卡的巴納尼墓地。

孟加拉國航空公司飛行員協會主席拉赫曼（Mahbubur Rahman）說，我們對同事這麼年輕就去世感到震驚和悲痛，他是最優秀的飛行員之一。

孟加拉國總理哈西娜對該名飛行員的去世表示震驚和悲痛，並向死者家屬表達深切的同情。 孟加拉航空的一位退休飛行員說，必須對這起非自然死亡事件進行調查，以查明實際發生的情況。不過，孟加拉航空的發言人塔赫拉·坎達克（Tahera Khandaker）說，沒有成立任何委員會來處理這個問題。

另外，當時該機長駕駛飛機爲一架波音737-800 ，註冊號爲S2-AEW，該飛機2010年11月首飛，2010年12月交付中國奧凱航空運營（當時註冊號爲B-5562），在奧凱航空服役到2018年10月。2019年6月，該架飛機開始加入孟加拉航空機隊。