原标题：快看|腾讯与广州地铁集团发布新一代轨道交通操作系统

记者 | 崔鹏

9月23日，广州地铁集团与腾讯发布新一代轨道交通操作系统“穗腾OS 2.0”，该系统由广州地铁集团与腾讯成立的“穗腾联合实验室”推出，是业内首个基于工业互联网与物联网的新一代轨道交通操作系统。

这套系统改变了传统工业控制系统“单一功能定制”的设计理念，能实现轨道交通设备和系统的互联互通，支撑轨道交通全生命周期的一体化管理运营。

腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO 汤道生表示，穗腾OS致力于为轨道交通产业的数字化升级提供坚实的底座。腾讯将与广州地铁共同推动互联网、物联网、人工智能等新兴技术与轨道交通业务的融合。

与初代版本相比，穗腾OS 2.0在轨道交通设备和系统的高效物联接入、灵活的流程编排、一体化数据处理能力、一站式算法训练托管能力以及开放的组件服务能力等方面有所升级。

一方面，可以连接起各轨道交通设备和系统，实现统一调度管理；另一方面，可以支撑各类应用的快速敏捷的开发与迭代，为轨道交通产业“建设、管理、运营、服务”全生命周期的数字化升级提供支撑。

广州地铁集团副总经理蔡昌俊表示，穗腾OS2.0重点打造了物联平台、策略引擎平台、大数据平台、算法平台和开放平台等五大核心平台，具有标准化、组件化、低门槛、开放式的核心特点。

首先，在标准化方面，穗腾OS2.0构建设备、系统的物模型，以统一、标准、结构化的方式，定义大量设备及设备属性、服务事件等数据。

目前，穗腾OS已构建了400多个轨交物模型，接入了20多个专业系统，20000多个设备。广州地铁还与腾讯联合发布《穗腾OS 2.0标准体系建设指南》，规划了物联接入、平台数据、安全保障、应用开发、运营维护五类33份标准。

其次，穗腾OS2.0进一步强化开放能力，采用组件化的开发模式，将各业务系统可复用的能力进行解耦，并封装成组件沉淀下来，通过开放平台向开发者进行开放，让开发应用像搭积木一样轻松便捷。

第三，穗腾OS2.0提供“拖拉拽”式的低代码开发工具，定义了低门槛流程编排语言，让不懂传统软件编程的业务人员都可以灵活组装所需业务场景，降低平台应用开发的门槛。

第四，穗腾OS 2.0也解决了轨道交通系统中海量数据开放共享的难题，通过定义大数据服务标准，构建统一的大数据平台，打破数据孤岛，助力探索更多基于数据驱动的业务增值空间。