依靠和發動羣衆，是“楓橋經驗”的依託，也是新時代護路工作的指導思想。鐵路南京北站派出所在六合區政法委的大力支持和幫助下，在學習踐行新時代“楓橋經驗”過程中，充分發動和依靠羣衆，凝聚起羣防羣治的新力量，充分發動依靠羣衆，全力提升護路聯防工作水平，爲平安鐵路建設創造良好條件，並取得了較好的社會效果。

圖爲社區網格員、平安志願者對管段鐵路進行巡查

堅持政治引領，壓實各方責任

據介紹，鐵路南京北站派出所結合六合區內鐵路治安工作實際，積極主動向六合區政法委彙報，得到六合區政法委大力支持，先後出臺《六合區鐵路護路聯防工作機制》《六合區鐵路護路承包責任制實施辦法》《構建“1+4”鐵路護路聯防六合模式工作清單》等政策文件，以此作爲工作的指導。

根據相關的規定，該所細化和壓實沿線涉鐵街道社區、鐵路部門、鐵路公安及地方公安職責任務，着實爲保障各方安全及利益做出部署，並全面施行。

立足“訪民情、解民憂、化矛盾、防風險”的主線，南京北站派出所聯合鐵路部門、涉鐵街道社區深入沿線社區、學校，通過發放宣傳冊、張貼宣傳橫幅，製作PPT講解，上好學生“開學第一課”、開展評選愛路護路小衛士等活動，向沿線羣衆宣傳鐵路法律法規、鐵路安全知識，進一步增強沿線羣衆的法制觀念和安全意識，築牢鐵路安全防線。

圖爲社區網格員、平安志願者對管段鐵路進行巡查

堅持依靠羣衆，提前預警處置

南京北站派出所先後在六合區4個涉鐵街道共12個社區建立護路聯防工作站，將鐵路安全管理分段納入社區網格管理，實現鐵路安全管理全覆蓋，同時建立由區、街道護路辦工作人員、鐵路公安、社區網格員、平安志願者、村居理事會成員等組成的路地協同護路微信工作羣，暢通信息流轉渠道，及時發現整改鐵路安全隱患、化解涉路矛盾糾紛。

如今年6月，網格員在巡查過程中發現龍池街道袁陸組鐵路護欄被野蠻施工破壞，立即對現場施工人員進行制止，並將現場情況以照片、信息的形式在工作羣中報告。隨後，派出所與街道護路辦、鐵路部門立即趕到現場聯合處置，違法施工人員被依法處罰，影響鐵路運輸安全的隱患得到及時解決。

9月17日，網格員巡查發現雨花石村丁莊組的鐵路涵洞口有兩塊大石塊，直接影響過往市民、車輛的通行安全，網格員立即將大石塊搬離，及時消除隱患。

堅持部門聯動，做好問題調處

護路聯防工作僅靠一個部門單打獨鬥無法完成，必須加強路地合作、部門聯動，多管齊下，才能實現“路暢民安”。今年8月，鐵路工作人員巡查發現，殷莊至六合區段鐵路沿線工程施工，造成寧啓鐵路10kv高壓線下堆土過高，安全距離不足，容易發生觸電風險。

爲此，南京北站派出所聯合龍池街道護路辦、鐵路六合供電工區的工作人員一起到現場查看，向現場負責人講明存在的安全隱患及可能會引起的法律後果，現場確定了整改時限及整改方式。隨後，施工方在街道工作人員及鐵路工作人員的監督下，將隱患消除。通訊員崔俊勝揚子晚報/紫牛新聞記者梅建明

校對徐珩