財聯社(北京,記者 劉陽)訊,當以小米爲代表的手機企業,一腳跨入汽車領域時,吉利控股董事長李書福卻選擇了“逆勢”進入手機業。9月28日,由李書福創辦的湖北星紀時代科技與武漢經濟技術開發區簽署戰略合作協議,正式宣佈進軍手機領域。

“未來跨界打造用戶生態鏈,依法構建企業護城河已成大趨勢。”在李書福看來,手機可以鏈接車聯網、衛星互聯網,打造豐富的消費場景,做強生態圈,爲用戶提供更便捷、更智能化、萬物互聯的多屏互動生活體驗。

財聯社記者獨家獲悉,這一總部落戶武漢經濟技術開發區、定位高端智能手機的新公司,將在1-2年內推出首款產品,並且不排除就手機業務與富士康進行合作的可能性。在全球汽車產業進入智能電動時代的當口,爲了實現以車爲中心的智能生態圈,李書福正欲打造“連接一切終端”的生態鏈。

醉翁之意不在手機

“項目主要投資來自李書福個人資金、創始團隊資金、註冊資本等。”吉利方面表示,對於手機項目的首款產品定位、是否獨立研發等具體方面,目前還沒有可透露的消息。

不過,記者從知情人士處獲悉,李書福的手機業務並不排除與富士康進行合作的可能。

“今年年初,吉利與富士康談的是汽車領域的業務合作,當時吉利還沒有明確的手機業務計劃,但富士康在ICT領域的專業能力、豐富經驗和全球化佈局,或是吉利入局手機領域資源協同的最佳選擇。”上述知情人士表示。

事實上,對於智能手機,李書福很早便產生了興趣。天眼查APP顯示,湖北星紀時代科技於2021年9月26日正式成立,註冊資本8000萬元人民幣。其中,李書福出資4400萬元,持股比例爲55%;法人代表沈子瑜,持股比例爲20%。

沈子瑜的另一個身份是億咖通科技CEO,這家主營業務包括車載芯片、智能座艙、智能駕駛、高精度地圖、大數據及車聯網雲平臺等核心技術產品的公司股東信息中,寧波銘馬佔據了其70%的股權,而李書福則持有寧波銘馬的99%的股權。2018年,億咖通提出了智能汽車構想——基於全球在線雲服務,讓手機、車機時時在線,通過同一個賬戶,讓車輛與手機互相識別,數據共享、千人千面。

“隨着智能汽車慢慢扎穩發展腳步,出行生態的競爭也逐漸提上日程。”有行業分析人士表示,從長遠“萬物互聯”的發展趨勢看,未來的汽車企業確實需要打造自己的智能生態,通過對吉利產業版圖梳理可得,其圍繞出行領域的佈局越來越廣。“除了破局之外,李書福醉翁之意不在手機,而是要佈局未來科技生態圈,下一盤跨界融合、做強生態圈、打造護城河的大棋。”

當汽車賽道已經從傳統汽車轉爲智能汽車,動心思造手機的車圈大佬,不止李書福一人。日前,特斯拉創始人馬斯克就發佈了一段智能手機概念視頻,暫命名爲Model π(或Model Pi),一旦與車輛綁定後,可以對車輛進行控制,甚至是駕駛。同時,Model π還具備Marscoin採礦系統、高速攝影、超聲波指紋傳感器、遠程控制車輛等功能。

小米、吉利誰先落地?

“既然能做汽車,爲什麼不能做手機?”華人運通高合汽車創始人丁磊日前表示,開發一款手機大概投資幾億元,但是開發一款車需要幾十億元;而且,目前車機工程師和軟件工程師,絕大多數均來自從手機領域,“手機和車機之間完全是互融的。”

不過,華爲的一位高管則認爲,汽車和手機行業本身基因相差較大。“汽車廠商對(手機)產品理解和軟硬件技術能力積累都比較薄弱。”在該高管看來,手機市場類似於互聯網行業的贏者通喫,變化迅速且競爭激烈。“並且,手機與汽車的銷售模式、研發模式完全不同。車企本身的企業文化和人才模型都難以支持。”

據市場調研機構Counterpoint的月度市場數據顯示,2021年二季度中國的智能手機銷量環比下降13%至7500萬部,同比下降6%。如今的市場表現已經不如去年疫情最嚴重的時期,今年二季度的銷量更爲2012年以來季度最低。

“隨着5G及萬物互聯時代到來,手機已成爲不可或缺的智能終端,是家電、汽車等領域串聯商業生態的重要抓手。”旭日大數據董事長孫燕飈分析認爲,但目前而言,整體的智能手機市場已進入到了“後手機”時代,品牌間的創新越來越像,再無更有創意的創新,以致市場愈來愈接近固化程度。而在這樣的現狀下,吉利造手機很難有機會突圍。

市場研究機構Gartner公佈的2021年第二季度全球智能手機銷量數據顯示,三星、小米、蘋果、OPPO和vivo分別以17.6%、15.5%、15%、10.2%和9.8%佔據整體市場的68.1%份額。

“吉利成爲汽車企業中首個看到智能終端閉環的玩家,切入手機領域,未來有望成爲真正的科技出行企業。”招銀國際研究部白毅陽表示,參考小米,已經從小米手機轉型成智能硬件和IoT巨頭,圍繞着人類所使用的所有智能終端在培育生態。隨着汽車的智能網聯化推進,汽車進入了其生態圈視野。“現在正處於汽車智能化浪潮的初期,智能網聯汽車未來將成爲新的流量終端,這也是小米打造智能終端閉環的初衷。有意思的是,小米造車與吉利造手機,誰能先落地,值得消費者和資本市場期待。”

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