来源：西部空天

西北大漠某机场，晨曦微露。一场告别蓝天仪式在西部战区空军航空兵某旅如期举行。

停机坪上，飞行员王乐华像每次训练前一样，认真细致地整理着装——不同以往的是，这次要和战机说再见了。

他的身后，一架钢铁战鹰静静矗立，仿佛一位老朋友在诉说着离别。战鹰两侧，官兵们军容严整，整齐列队，向这位“老飞”致以他们最崇高的敬意。

战友眼中的王乐华，话语不多，性格随和，生活上，井井有条，抓训练，事无巨细，尽心竭力。他总说：“对飞行要有敬畏心，在地面做万全准备，空中才能避免‘意料之外’。”

他是这样说，也是这样做的——翻开王乐华的简历，安全飞行27年、3950小时、零人为差错、零违章违纪，多次圆满完成重大任务……他的飞行生涯是一道道近乎完美的航迹。

一时不出差错，是要求；常年不出差错，是出色；从来不出差错，是传奇。这份对完美飞行的追求，一直指引着他精益求精。

那年，王乐华第一次驾驶歼击机升空。拉升、俯冲、盘旋，一系列动作行云流水，飞行“首秀”十分顺利。顺利的背后离不开他细致的准备。

当时，装备老旧、天气多变、航情复杂，作为新飞，要想飞好难度不小，王乐华为此做足了功课。学习航理，他反复研读，数十本教材，都翻起了毛边；记录笔记，本从薄到厚，再由厚到薄，“厚”的是理论功底，“薄”的是疑难困惑；座舱实习，他钻进座舱，一待就是半天，嘴里念叨，手上比划，确保操作要领刻到心中。

“把难点想透了，特情研透了，心里才托底。”王乐华说。

一次，王乐华驾机进行夜航训练。在降低高度准备降落时，突然，战机被平流雾包围，能见度骤然降低，机场灯光变得若隐若现。王乐华心中一惊，随即稳住心神，他立即向塔台报告情况，同时脑海中飞速计算战机降落的速度、角度和高度关系，拉操作杆、收油门、放起落架，战机精准接地，平稳降落。

“地面怎么准备的，空中就怎么飞，从不给意外留余地。”王乐华用几十年的向战姿态，将锋芒融入了制胜的航迹。

那年，上级一纸调令，单位从西南腹地移防戈壁大漠。在家刚刚做完眼疾手术的王乐华，顾不上休整，便收拾好行李，回到单位，那里，就是他的战场。

“这么重要的任务，不亲手准备，寝食难安！”转场飞行，他飞得不少，如此长的航程，对战机和飞行员都是一次考验。接下来的时间里，他全身心投入转场任务。

“乐哥就像个新飞！天天跟我们一块加班搞研究，比我们年轻人还拼咧！”飞行员任夏彬说起王乐华的往事十分敬佩。那段时间，王乐华“铆”在任务室，沿途气候、机场特点、航路规划、特情预想，要点一个一个过，细节一点一点抠，笔记资料记了满满一大本。晚上回到宿舍，他掏出笔记本，苦思冥想，反复推敲，直到心中问号全部拉直，才肯罢休，常常熬到深夜，双眼红肿。

准备全了，心有底了，任务自然圆满。在随后的转场飞行中，王乐华带领飞行员克服复杂气候影响，穿越多种地貌，横跨六省，一路西行，辗转三千余公里，用航迹在祖国边关织就起空中天网。

一只雁可以飞得快，一群雁才能飞得远。作为“领头雁”的王乐华，努力将胜战的基因注入每一位年轻的飞行员，激励他们换羽奋飞。

2017年，从领导岗位走下来的王乐华，主动申请带教新改装的飞行员，帮助他们战胜驻地变迁、机型改变、大纲换新等多重考验。

“乐哥有两副‘面孔’！私下交流，细心指导，言语和气，等上了战机，马上‘换脸’。拉杆用力过猛、只埋头关注仪表、精力分配不均……但凡一点不合规矩，在空中就被严厉指出，地上还少不了一顿批评！”飞行员姜磊聊起王乐华教官，不禁“吐槽”，“后来每次准备，我都不敢大意，把问题‘清零’，把操作想全，才敢上战机。”

荣立二等功2次、三等功4次，荣获全军优秀指挥军官、空军飞行人员金质荣誉……相比起众多荣誉，更让王乐华骄傲的是手把手带出来的20多名徒弟。

如今，徒弟们在各自岗位上奋勇争先、深钻细研，出色地完成多项重大任务。从他们身上，王乐华感受到了自己年轻时的热血与豪情，看到了向战的航迹在云端之上不断传承和延续。

要说没有遗憾吗？有。每当任务来临，王乐华常向上级保证：“请放心，有我在！”然而，面对亲人，他却说不出这句承诺。

那年，外出执行轮战任务。妻子已有4个月身孕，王乐华本想等着任务结束后，就回家照顾妻子，没曾想这一等就是大半年，等他再回家时，孩子已经满月。谈及妻儿，这位披坚执锐的硬汉愧疚不已。所以每次飞行后，王乐华第一件事就是给家里报个平安：“一切都好。”

妻子知道，短短四个字的背后，有数不尽的艰辛和惊险，纵使心中有千言万语，话到嘴边，就只是轻轻地回上一句：“平安就好。”家人对他工作的理解，支撑着他一次次搏击长空，为战而飞。

“我爱祖国的蓝天……”停飞仪式上，伴随着悠扬的歌声，王乐华走近战机，立正，敬礼，向钢铁“战友”道别。

他摘下头盔，这名蓝天老将今天就要离开。但几十年的“精耕细作”，他把向战的姿态，映在了祖国空天的制胜航迹上。