澎湃新聞記者 陳逸欣

11月5日，在第四屆中國國際進口博覽會上，東航簽下了價值2.3億美元的“美味大單”——採購智利車釐子，創下了歷屆進博會東航車釐子採購項目的歷史新高。

本文圖片均由東航提供

澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從東航獲悉，該採購協議分三年執行，今年計劃採購上萬噸智利車釐子，供應國內的“雙十二”電商大促、新年和春節檔期。自11月8日起至明年1月，每天都將有一班“櫻桃快線包機”橫跨大西洋，縱越南北半球，來到中國的餐桌上，讓廣大消費者不出國門就能第一時間嚐到鮮。

智利是第一個同新中國建交的南美國家，也是第一個承認中國完全市場經濟地位、同中國簽署雙邊自由貿易協定並實現升級的拉美國家，2018年11月雙方簽署了“一帶一路”諒解備忘錄，是共建“一帶一路”的重要合作伙伴。

進博會上展出的車釐子

當天參加簽約的是智利最大的農場和出口商Garces Fruit（吉制）。目前，東航與智利各農場莊園都建立了直接或間接的合作，中國已成爲智利車釐子出口的主力市場。此次與東航簽約的供應商不僅作爲參展商參加了本屆進博會，還特別邀請到智利國家使領館重要領導出席簽約儀式，此舉表達了智利對於中國市場的高度重視。

近年來，來自智利的進口車釐子受到中國民衆的喜愛。國產車釐子的成熟季在春天，每逢歲末年初、佳節臨近、國內消費者需要更多果品時，國產車釐子供應已經斷檔，此時氣候相反的南半球則恰好處於車釐子集中成熟上市的季節。但由於智利車釐子的高端品種皮薄多汁、極易碰傷損壞、雖然味美卻難於長途運輸儲存，所以那些優質優價的品種過去難以進入中國市場。地球兩端，供、需皆備，巨大的消費市場止步於“遙遠的距離”。

2013年底，東航終於破解了這個難題。從智利聖地亞哥起飛的全貨機只要一次技術經停，就可以通過全物流產業鏈，在短短20多個小時後，讓智利枝頭剛剛摘下的車釐子，進入國內線上線下生鮮企業的貨架。

責任編輯：鞏漢語