原標題:大數據自動賦碼 環京通勤人員健康寶蓋上小紅章

“健康寶上悄悄多了一個小圓章,感覺自己有了護身符,踏實。”早晨六點半,從香河進京的徐明偉已經到了京哈高速西集進京檢查站,雖然每天排隊等候查驗的時間並不短,但他心裏很淡定。

由於需要頻繁進出京,環京通勤人員的情緒也隨着防疫政策起起伏伏。有過被“誤傷”的焦急,也有了“見招拆招”的從容,這幾天,一個個被大數據自動賦碼的“通勤”標識,讓大家又有了踏實的感覺。

“通勤”標識就像免檢牌

自進(返)京最新政策施行以來,爲最大程度便利環京地區人員通勤,北京健康寶已發佈新版本,針對環京地區通勤人員需求,上線“通勤”標識,並優化了功能佈局。

“新規剛剛推出的時候,我們還挺焦慮的,沒想到配套措施都及時跟上了。”環京通勤者李波告訴記者,經過這一週的體驗,除了覺得進京上車時速度稍微慢點兒,其他方面都沒有受到影響。

李波家住天津市武清區,工作位於北京市東城區,需要每天跨城往返。高鐵是他主要的出行方式,有時也會開車。

城市防疫措施經常發生變化,作爲環京通勤者,李波和身邊不少人都十分關注政策動向,還組建了以“通勤”爲主題的微信羣,及時傳播最新要求,分享出行經驗。

李波回憶,北京市11月13日首次宣佈人員進(返)京政策時,暫未提及對通勤人員的管理辦法。“當時大家在羣裏討論,估計通勤人員也要持48小時內核酸結果纔可以。但畢竟我們每天都要進京,就猜測對我們這部分人羣要求48小時內核酸的狀態不會一直持續的,堅持堅持就好了。沒想到很快有了進一步解釋,說通勤者首次查驗48小時內核酸,以後持14天內的核酸結果就可以,大家覺得這個頻率兼顧了防疫安全和人性化。”

進(返)京政策施行後,武清高鐵站內專門開設了去往北京的檢查通道。“檢查的話,等待時間是會長一些,我遇到好幾個人因爲來不及,只得改簽車票,所以需要留出提前量。”

20日一早,李波通過支付寶打開北京健康寶,發現頭像右下角出現了紅色的“通勤”圓標,羣友也紛紛曬出各自的通勤標。這令他很是意外,“我雖然開了工作證明,但一直揣在身邊備用,沒有向任何單位提交過。”大家猜測,這應該是大數據的功勞。“每天買車票都有支付記錄,就自動定義爲通勤人員了。如果沒被自動識別的,可以找社區處理。”

有了通勤標後,李波發現,過檢查通道時不再需要查看工作證明和核酸結果了,速度有所提升。“我們覺得是不是通勤標和核酸結果是聯動的狀態,核酸尚處有效期內通勤標就在?總之感覺確實是很方便,之前一些材料不全怎麼辦,上班會不會受影響等擔憂,已經都替我們考慮到了。”

大數據助力標識發放

對曾經被大數據“誤傷”過的吳浩來說,此次進(返)京政策施行後,能夠順利高效地獲得“通勤”標識,令他十分驚喜。

吳浩的工作單位在天津,妻子和女兒則在北京工作、讀書。每到週五,他會開車回到北京家中與妻女團聚,週日再返回天津。疫情以來,除了個別情況較爲嚴重、出入京津受限的時期,這樣的雙城往返大體還算順利。只在一個多月前他從天津返京時,遇到了數據“烏龍”。

吳浩回憶,當天是10月8日星期五,車已經開到了進京檢查站。健康寶、14天行程碼都沒有問題,但身份證在儀器上一刷,卻響起了報警提示。“說我去過中高風險地區,查詢12306網站,也顯示由於疫情防控無法購票。”

明明僅往返於京津兩地,爲何身份證卻被“捕捉”了?妻子幫着給相關部門打了一圈電話,吳浩還去查了自己名下手機號碼、身份證號碼是否被盜用,都沒有發現問題。“回不去家,我本來心裏很焦躁的,但社區、派出所等聯繫到的部門工作人員都非常熱心,幫我四處打電話詢問,就覺得自己的情緒也平息了。估計是被大數據‘誤傷’,那就等等看吧。”果然,幾天後再次查詢,身份證的狀態重又恢復了正常。

此次北京施行進(返)京政策後,吳浩算準時間做了核酸檢測,於上週五乘坐高鐵返京。“因爲聽說了環京通勤者可以辦理相關證明,於是聯繫了社區,希望開一份居住證明。”

令吳浩感動的是,自己是在週六給社區打的電話,當晚便順利拿到了居住證明。“工作人員犧牲了休息時間爲居民服務,真的是很辛苦。”

上週日,吳浩坐上了返回天津的高鐵,妻子特意爲他整理好了各種文件隨身攜帶。夫妻倆計劃等到週五開車返回北京時,在進京檢查站申請辦理通勤證明。令人驚喜的是,高鐵還沒到站,吳浩便發現“健康寶”上有了通勤標識,忙截圖發給妻子。

“那就不用辦了,真省事兒!”妻子高興地回覆。夫妻倆猜測,也許是因爲吳浩自駕出入北京的頻次比較規律,得以被大數據自動識別。“雖然大數據偶爾會有‘誤傷’,但更多時候是很高效便捷的。”

雙城生活逐漸回常態

香河父母家——西集進京檢查站——九棵樹地鐵站——大望路,這是每天上下班路上,徐明偉必然要打卡的四個地點。雖然每天通勤時間都是四個小時左右,但在北京工作了四年之後,徐明偉已經習慣了這樣的生活,“住在香河家裏,生活成本低,每天都在父母眼前,他們也放心。”

這次環京通勤綠碼標識的快速到位也讓徐明偉格外有底氣,“以後再有進出京政策,都不會忘了我們環京通勤的這一大撥人。”上週末的時候,他還擔心沒有準備好各種申請材料,週末也沒有向單位所在社區申請,耽誤了週一上班,沒想到週一一早,自己的健康碼的右下角已經有了一個“通勤”標識,這個紅色的小圓章一下子打消了他所有擔心,“大數據其實比我們個人申請材料更加準確。”

有了通勤標識後,每次進出檢查站的時候,也都能順利通過,除了必須覈驗身份證、健康碼之外,不再有檢查工作證明等其他要求,因爲年底之前工作緊張,徐明偉目前也還沒有去申請開工作證明,“即便我們回香河,也是看一下健康碼就可以了,感覺跟上半年比沒有太多變化。”

不過也有一點兒小不同,就是這幾天他到單位不同部門辦理工作的時候,相熟的同事都會請他打開健康寶,讓他們也看看通勤標識,“滿足一下他們的好奇心”。到辦公場所、商場、超市掃碼的時候,對方都會請他將手機拿近一點,再仔細看一下,徐明偉開了個玩笑,“到哪兒都享受人家‘高看一眼’的待遇,都知道我們是經常進城的掙錢小能手。”

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