11月26日上午，中國首條民營資本控股的高速鐵路——杭臺鐵路試運行，試運行期間不公開售票，限鐵路工作人員等乘坐。

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“預計年內正式通車，具體時間由國鐵集團確定。”杭臺鐵路有限公司相關人士告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn）。

26日首趟試運行列車的車次爲G5501，8時22分從紹興北站出發，1小時8分鐘後到達台州站，9時41分抵達溫嶺站。

杭臺高鐵連接杭州、紹興、台州三地，是沿海鐵路快速客運通道的組成部分。它北起杭州東站，利用杭甬高鐵至紹興北站，新建正線至台州市溫嶺站，全長267公里，設計時速350公里，新建正線設紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、臨海、台州、溫嶺8站。運營後接入長三角高鐵網，形成長三角核心區輻射浙西南地區，浙江省內溝通杭州都市區與溫臺沿海城市羣的快捷通道。

2017年，復星集團牽頭組建民營聯合體，與浙江省政府簽署杭紹臺鐵路PPP項目協議。在杭臺有限公司的股權結構中，民營社會資本佔51%，國鐵集團佔15%，浙江省交通投資集團代表省政府出資，佔13.6%，紹興市、台州市各佔10.2%。