24日偷渡英吉利海峡的不只是遇难的那一艘橡皮艇。《泰晤士报》25日称，24日当天至少有包括儿童和婴儿在内的600多名非法移民，乘坐25艘类似偷渡船，冒险横渡英吉利海峡。

这名23岁的阿富汗男子就是当天偷渡非法移民中的一员。幸运的是，他成功登陆英国。然而，假如没有法国方面的救援，结局或许仍然是个悲剧。

记者：当你听说就在你启程的几个小时后有人溺水了，你当时怎么想？

阿富汗偷渡移民：这就是人生，当我们坐上船后，我们不会去想自己百分之百一定能抵达英国。我们想的是，自己有90%或80%的可能会丧命。

这名阿富汗移民无疑是幸运的。然而，即便面临巨大的死亡威胁，许多人还是前仆后继，铤而走险。

25日，也就是悲剧发生仅一天后，众多在加来的移民表示，他们“别无选择”。

乍得非法移民 阿卜杜勒：我们会一直尝试，即便总有灾难发生，我们别无选择。

利比亚非法移民 埃马努埃尔：听到朋友或同事死在海里，总让人心痛、心碎，但无论如何我们都不能停下来，我们必须达成目标。

25日，在加来的一个临时帐篷里，一名17岁的乍得非法移民表示，自己也曾试图于24日前往英国，但无奈天气过于恶劣。

乍得非法移民 萨米尔：我们（24日）都已经下水了，风特别大，我们已经做好了准备要离开，但突然（橡皮艇的）引擎坏了，我们一点儿办法也没有了。

言谈中，萨米尔丝毫不为躲过一劫而庆幸。

乍得非法移民 萨米尔：明天如果天气凉爽，我还会走。即便推到后天，我依然要走，因为这就是我来这里的原因。

• 非法移民为何孤注一掷偷渡逃离家园？

为了偷渡，这些非法移民不惜变卖家产，将自己的身家性命交到蛇头手上，这些人为什么孤注一掷地要逃离自己的家园呢？

这些非法移民大部分来自阿富汗、伊拉克、叙利亚、也门等战乱国家。西亚北非地区的持续战火和动荡造成大量难民无处安身。

伊拉克移民 乌姆·马拉克：我要为我孩子的未来考虑，因为在伊拉克，无论是大人还是小孩，都没有未来。

记者：如果你们有钱，还会再偷渡吗？

比拉·马哈茂德：会的，如果有钱我们还会再去，在夏天去。因为我们在家里活不下去，没有未来、没有钱，失去了一切。

这些非法移民为什么要前往英国呢？这其中有几个原因：首先，他们认为在英国以寻求庇护的难民身份寻找工作机会比法国要更加容易。其次，有些人与英国有所联系，他们或者是曾经为驻本国的英国军队服务，或者是会说英语而不会说法语，或者是有一些亲戚朋友已经在英国生活。

• 英吉利海峡偷渡行为更加有组织化

根据英国方面的统计，今年以来，已有超过2.5万人通过英吉利海峡偷渡到英国。据常年在英国海岸线附近工作的人介绍，英吉利海峡的偷渡情况近来呈现出新的特点，那就是变得更加有组织。

多佛尔是英国东南部的港口城市，毗邻英吉利海峡。眼下，英国边境管理部门已经加强了海上巡逻，一早就派出摩托艇在海面巡查，还启用无人机来监控海上的情况，来寻找那些在海岸附近的小型船只。

马特·科克尔是一家渔业公司的一名船长，他对英吉利海峡的情况非常熟悉。科克尔说，与以前相比，现在偷渡活动明显更有组织。

（英国）渔业公司船长 马特·科克尔：（以前）他们基本上会抓住任何能浮起来的东西横渡海峡，孤注一掷。但是现在装备都升级了，他们坐的那些小艇很明显都是特意为了一次性地把人运过海峡而专门造的。

从蛇头组织在社交媒体上发布的前往欧洲的偷渡广告可以看到，有些蛇头甚至宣称可以帮忙搞到英国护照，以及保证安全。

（伊拉克）蛇头：我们把人集齐，送到法国敦刻尔克，在那里让他们坐船去英国。一般来说那种船只能坐5个人，但是我们用铁条加固一下，再装上发动机，就能坐15到20个人。

（英国）渔业公司船长 马特·科克尔：这个小艇超载了，底部被压坏、进水了，这种小艇的质量非常差。

• 对英解决方案不满 法国取消本周会晤计划

这次偷渡船倾覆事件发生后，英法两国都表态要加强合作，防止类似事件再次发生。英国内政大臣与法国内政部长原计划本周日在加来进行会晤，不过，法国方面在今天（26日）宣布取消会晤。据报道，原因是法方对英国首相约翰逊提出的解决方案不满。按照法媒的报道，约翰逊除了建议联合巡防等措施之外，还想让法国接纳所有穿越英吉利海峡的非法移民。

事实上，英法两国政府近年来围绕这一问题已多次发生争执。英国方面认为法国不作为，法国方面则指出，为阻止偷渡，法国投入大量人力和资金，而英国没有按照先前承诺的向法国提供资金。

偷渡欧洲悲剧频繁发生 西方国家难辞其咎

偷渡船倾覆这样的悲剧近年来不断上演，大量非法移民葬身大海，而英法两国仍在互相推责、甩锅。究其根本，正是由于美国等西方国家，当初对西亚北非地区局势进行粗暴干涉，才导致当地经济崩溃、乱局不断，人民流离失所。对于这种灾难和悲剧的发生，美西方国家负有不可推卸的责任。