作者：虹摄库尔斯克

据印媒《欧亚时报》近日报道称，由印度斯坦航空公司开发生产的LCH武装直升机，已通过印度军方的测试验收，并举行交付列装仪式，正式服役印度空军。

LCH武装直升机是印度国产的第一种轻型武装直升机，原型是经常摔飞机的“北极星”通用直升机。LCH武装直升机外形奇葩，既没有一般武装直升机的霸气狰狞，也没有流线顺滑，甚至从长相来说只能够用一个“丑”字来形容，主要视觉缺陷是其采用了上置尾梁和后三点起落架方式，这导致了该机侧面就像一个“驼背”。

图片：长得像一个“驼背”的LCH武装直升机。

图片：机头“地包天”的外形像不像深海灯笼鱼？

我们来看一些经典的武装直升机。

比如同样采用上置式尾梁的典型就是米-24“雌鹿”武装直升机。这种直升机是世界上第一种专用武装直升机，由米-8运输直升机发展而来，继承了上置式尾梁设计，但却采用了前三点起落架，加上同样是上置式的大型短翼，让整架直升机看上去非常霸气。

米-24的机头设计也经过了多次完善，从难看的“花房”式布局的米-24A，到现在鼓包式座舱盖的米-24D以及后续型号，都使得米-24倍誉为冷战时期最帅气的武装直升机。

图片：米-24重型武装直升机一直在颜值方面拿捏得死死的。

后来的武装直升机，比如AH-64“阿帕奇”和米-28“浩劫”，都采用的是下置式尾梁和后三点式起落架，虽然算不上美观，但都有一种硬朗之气，加上全身外挂，非常符合武装直升机的气质。

从这两型直升机的侧视图看，其中轴线都是一条平直的直线，座舱位于这条中轴线之上，看上去非常昂扬。

图片：采用下置尾梁和后三点起落架的两种武装直升机气质很昂扬。

再看以我们的直-10武装直升机和欧洲的“猫鼬”、“虎”式武装直升机，采用中置的大型尾梁，并进行了隐身设计，使得看上去非常现代化，也是视觉感官非常好的一些武装直升机。

而且上述三型直升机与“阿帕奇”、“浩劫”直升机一样，座舱都是在中轴线之上的，有一种向上的力度。

图片：尾梁与机身融为一体的直-10直升机视觉效果非常好。

LCH直升机最大的视角问题就出在其上置式尾梁上。

由于其初始设计是采用滑橇起落架的“北极星”直升机，因此采用了同样的上置式尾梁，这样视角的中轴线偏于飞机的上部，但又要搞武装直升机的串列座舱，不得不向下设计，导致这个中轴线到了机头部分后突然向下，还有那个后支撑的起落架，让整架直升机变成了一个杵着拐棍的驼背小老头！

图片：LCH直升机就像是杵着拐棍的“驼背小老头”。

当然，我们也不能单单凭借外观就将其一棍子打死。

LCH是一型轻型武装直升机，除一门20毫米机炮外，能携带的武器装备只有4枚反坦克导弹、8枚空空导弹、以及24枚火箭弹等。这导致该机火力较弱、防护单薄，如果只是定位为一种轻型武装侦察直升机，那么无可厚非，但如果说和那些强火力、重装甲的专用武装直升机相比的话，就差太远了！