汽車零整比可以綜合反映消費者汽車用車成本負擔,和汽車保險賠付成本的變化。今天(12月27日)發佈的第13期汽車零整比數據,主要披露了2021年9月30日100款車型汽車零整比係數 、常用配件負擔指數、前保險槓皮單件零整比、前大燈單件零整比、後保險槓皮單件零整比情況。

回顧前兩期汽車零整比研究數據:2019年第11期汽車零整比100指數 爲336.97%,常用配件負擔100指數 爲16.16;2021年第12期汽車零整比100指數爲350.93%,常用配件負擔100指數爲17.31。

本期研究發現:“汽車零整比100指數”和“常用配件負擔100指數”增幅開始放緩。本期“汽車零整比100指數”爲351.46%,較上期增加了0.53個百分點;“常用配件負擔100指數”爲17.32,較上期增加了0.01。整體來看,兩項指數基本與上期持平,與以往增長幅度相比,增長幅度開始放緩。100款樣本車型中,汽車零整比係數與上期相比,上漲的有41個車型,下降的有23個車型,其餘36個車型沒有變化。

研究發現:本期18項常用配件中15項配件價格均值高於上期水平。漲幅前五的常用配件爲前霧燈(1.16%)、尾燈(0.72%)、散熱器框架(0.51%)、倒車鏡總成(0.46%)和冷凝器(0.41%)。100款樣本車型中,18項常用配件價格之和與上期相比,上漲的有15個車型,下降的有10個車型,其餘75個車型沒有變化。

研究發現:前保險槓皮、前大燈爲18項常用配件中車主維修負擔較重的高價值配件,其單件零整比與上期相比沒有下降,其配件價格仍處於高位水平。其中,前保險槓皮單件零整比最高值爲2.92%,前大燈單件零整比最高值爲10.56%,後保險槓皮單件零整比最高值爲3.49%。

後續,中保研將繼續結合自身在保險汽車專業上的優勢和資源,對汽車零整比研究內容進行持續探索,不斷向社會公開發布研究成果,維護消費者知情權、讓維修價格更透明。

記者:趙昊

編輯:王娟

責編:陳晶磊

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