熟悉的味道！臺軍F16V戰機墜海賴“共機頻繁騷擾”

[環球網綜合報道記者趙友平]臺戰機失事，大陸的鍋又來了？《自由時報》、“中時新聞網”等臺媒今天炒作臺前“空軍副司令”、退役中將張延廷的話，聲稱“共機頻擾臺，影響飛官訓練時數。”

報道稱，臺空軍昨日失事墜海的F-16V戰機，曾出現在臺空軍2018年5月發佈臺西南“防空識別區監控共機轟-6”照片中，當時這架戰機尚未構改，飛行員是資深有經驗的，並非目前仍是學員的陳奕。張延廷宣稱，陳奕自2020年3月開始F-16換裝訓練至今，飛行時數實在太少，僅爲正常情況下的1/3，“但以當前臺海緊張情勢，自是戰備優先，訓練的任務就會受到影響”。

臺灣《自由時報》報道截圖

臺灣“中時新聞網”報道截圖

一架編號6650由陳奕駕駛的F-16V戰機，11日下午在嘉義水溪靶場進行任訓練時發生墜毀意外。據臺灣《自由時報》報道，張延廷11日接受訪時稱，目前應可排除天氣因素，很可能是人爲因素導致墜海，但也無法完全排除機械因素的可能性。

空軍嘉義基地編號6650的F-16戰機。圖自臺灣“中時新聞網”

根據臺空軍公佈的信息，陳奕2017年6月在臺空軍軍官學校（簡稱空軍官校）畢業，2020年3月16日到職臺空軍四聯隊，飛行總時數爲321小時50分鐘，而飛行F-16機種的時數爲60小時5分鐘。

曾任臺空軍官校校長的張延廷聲稱，陳奕畢業至今有4年半，理論上應該要飛行五六百小時，其飛行時數卻只有300多個小時，等於一年飛行不到100小時。

張延廷接着分析道，再者，陳奕接受F-16換裝訓練已經約22個月，卻只飛行60小時，換算下來等同一個月只飛行不到3個小時，而臺空軍飛行員理論上一個月的飛時應是15小時；就算是進行換裝訓練，也應該至少10小時，陳奕到四聯隊已經1年10個月，理應早已完訓，結果F-16的飛行時數卻只有正常狀況下的1/3。

一番詳細的分析操作後，張延廷的“重點”來了，能聽出熟悉的味道。

他宣稱，“造成這種狀況的原因可能是因爲近年‘中共’軍機擾臺，導致空軍戰機需要不斷地出任務，導致帶飛陳奕的教官出任務、可以訓練的戰機也出任務、油料也先使用在任務上，層層排擠之下，新進飛官的訓練時數受到影響，造成飛行訓練的風險提高，故從此次個案，空軍應正視共機頻繁擾臺，造成空軍訓練時數壓縮所帶來的問題”。

去年，綠營也曾把軍機失事這口大鍋扣在大陸頭上。

去年3月22日下午，臺東志航基地2架F-5E戰機疑在變換隊形時發生擦撞雙雙墜海，導致飛行員羅尚樺死亡，飛行員潘穎諄下落不明（失蹤27天后，其遺體纔在南仁漁港岸邊被發現）。

當晚，民進黨臺北市黨部主委吳怡農就在臉書發文，聲稱“共軍不間斷‘侵擾’造成臺灣飛行員、後勤及戰備訓練的壓力加重”。3月23日上午，臺“行政院長”蘇貞昌受訪時也“譴責大陸破壞區域和平、對臺灣施加壓力”。