印度一些政客呼籲爲特斯拉（TSLA.US）、奧迪、寶馬和Rivian（RIVN.US）等公司降低關稅，印度國內對此問題的討論日益激烈。

印度馬哈拉施特拉邦旅遊官員Aaditya Thackeray指出：“因爲海關收入並沒有直接用於行業投資，單純的高進口關稅只會增加消費者的負擔，並不能爲任何行業投資奠定基礎。”

據媒體報道，印度與特斯拉之間關於潛在稅收優惠的談判陷入僵局，因爲如果特斯拉不承諾在印度本土生產，印度政府不願給予任何優惠。

有趣的是，像印度本土車企塔塔汽車（TTM.US）和馬恆達（Mahindra & Mahindra）這樣的當地汽車巨頭都支持在一段時間內減少汽車進口關稅，以幫助提升印度電動汽車行業的供應鏈生態系統。其他的業內人士建議降低進口稅，但限制進口量。