美國通用汽車於週二宣佈，將在密歇根州的四座工廠投資約70多億美元，用於電池和電動卡的生產和建設。

通用稱，這筆投資是其史上最大單筆投資。據悉，此舉或將創造4000個新崗位並保留1000個崗位。

密西根州是通用汽車總部、全球技術中心以及首家電動卡車工廠的所在地，而在密歇根州首府蘭辛建造新電池廠和改造奧賴恩裝配廠，也標誌着通用汽車向電氣化轉型邁出重要一步。

投資計劃顯示，通用將投資40億美元用於改造奧賴恩裝配工廠，以生產電池驅動版本的雪佛蘭Silverado和GMC Sierra全尺寸皮卡的工廠。而這筆投資最終將使通用汽車每年在美國生產全尺寸電動皮卡達60萬輛。改造後的奧賴恩裝配廠將成爲通用汽車繼底特律的零號工廠和田納西州的春山裝配廠之後的第三家奧特能平臺電動車裝配工廠。

同時，通用汽車計劃與LG新能源的合資企業Ultium Cells投資26億美元在美國建設一家電動汽車電池工廠，這也是Ultium Cells在美國的第三家工廠，將爲奧賴恩裝配廠和其他通用汽車組裝工廠提供電芯。不過，官方未透露有關新工廠選址或產能等細節。

通用汽車已經不止一次表明自己力爭電動車領導者地位的野心。面對通用汽車“不會把領導者的地位讓給任何人”的言論，特斯拉創始人馬斯克曾表示“如果他們真的生產大量的電動汽車，那麼他們將成爲領導者”。目前，通用與全球電動汽車領導者的特斯拉還存在不小的差距，過去一年，特斯拉全球銷量已經超過了90萬輛。