記者/唐俊

3月1日,滿幫集團發佈2021年業績,這也是其去年6月份在紐交所上市後的首份年度財報。

2021年滿幫總收入爲46.57億元,同比增長80.4%;淨虧損爲36.55億元,同比擴大5.3%。去年第四季度情況相對較好,淨虧損爲13.21億元,同比收窄52.41%。

非通用會計準則下,滿幫去年淨利潤爲4.5億元,同比增長六成。

滿幫被稱爲貨運界的滴滴,主要從事車貨匹配業務,貨主在平臺上發佈貨源,司機通過平臺接單運輸貨物,是中國數百萬貨車司機最常用的接單平臺。

2021年四季度,平臺上發貨貨主月活數量爲157萬,同比增長20.6%;過去12個月履約活躍司機爲354萬。

貨運匹配服務是滿幫最主要的收入,去年這部分業務營收爲39.5億元,同比增長102.7%。其中,無車承運服務營收約25億,貨運信息發佈服務營收約7.5億,交易佣金約7億。

佣金是增長率非常快的一部分收入。滿幫自2020年8月開始在杭州、湖州、紹興三個城市試點抽取司機的佣金,此後陸續在更多城市收取佣金。2020年全年佣金收入僅爲4310萬元,而2021年就達到了約6.96億元,翻了16倍。

政府部門今年將加強對行業的監管。2月24日,交通部運輸服務司副司長王繡春表示,今年將開展交通運輸新業態平臺企業抽成陽光行動。

在道路貨運方面,陽光行動將督促主要道路貨運新業態平臺公司向社會公開計價規則,合理設定本平臺訂單收費金額或抽成比例上限或者會員費上限的,並向社會公開發布。

雖然滿幫去年業績錄得增長,但3月1日收盤股價仍然下跌了7.7%,報收8.51美元。

此前有消息稱,滿幫正籌劃在香港二次上市,界面新聞對此向滿幫求證,未獲得回應。

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