據央視新聞消息，今天凌晨開始，東航客機墜毀事故救援現場下起了雨，搜尋工作被迫暫停。總檯記者發現，墜機現場仍有燃油味。接下來，除了進一步搜尋失聯人員和黑匣子外，還要進行排水作業。救援人員介紹，當地土壤吸水量大，墜機搜尋現場存在小規模滑坡可能，爲現場救援增加不確定性。

記者進入mu5735救援現場 看到乘務人員證件伸手捂住：這個不要給特寫

22日，總檯記者進入mu5735核心救援現場。事故區域的地上散落着充電寶、錢包等物品。看到一張乘務人員的證件時，記者馬上伸手捂住，並示意鏡頭避開。“距離黃金72小時還有機會，希望它們的主人還能平安。”說完，記者又介紹起其他物品。

3月22日晚間，國家應急處置指揮部在廣西梧州舉行新聞發佈會。發佈東航客機墜毀事件的相關調查進展，並回答社會各界所關切的相關問題。

中國民用航空局航空安全辦公室主任朱濤通報，本次事故飛機損毀嚴重，調查難度很大。鑑於調查工作剛剛開始，以目前掌握的信息，還無法對於事故的原因有一個清晰的判斷。下一步調查組將全力以赴蒐集各方證據，重點在事發現場飛行記錄器的搜尋，並綜合各方面信息開展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦調查工作取得進展，將在第一時間公佈。

民航局相關人員通報，東航MU5735航班於3月21日13時16分從昆明起飛， 14時17分保持巡航高度8900米進入廣州管制區。14：20管制員發現飛機高度急劇下降，隨即多次呼叫機組，但未收到任何回覆，14：23飛機雷達信號消失，後經覈實，飛機在廣西壯族自治區梧州市藤縣境內墜毀。截至22日凌晨，搜救工作尚未發現倖存人員，公安部門已對現場進行了封鎖管控。