5月8日,針對德州儀器裁撤中國區的MCU(微控制單元)研發團隊並遷往印度傳聞,德州儀器表示,中國區沒有裁撤任何員工,中國是全球最重要的市場,會持續投資中國市場並履行承諾。

5月7日,業內有消息傳出,德州儀器裁撤了中國區的MCU研發團隊,並把原MCU研發線遷往印度。原來德州儀器在中國區的MCU研發團隊主要面向MSP430產品線,現在該團隊成員一部分被裁員,一部分被合併進了LED DRIVER芯片團隊。

據澎湃新聞記者瞭解,德州儀器在原本在印度有設有研發中心和MCU的人員,產品線經理一直在印度,此番調整是團隊管理的正常調整,外界“脫鉤”的解讀似乎誇大了。

民生證券電子首席分析師方競表示,曾經德州儀器的MCU團隊是本土化運營最好的產品線之一,立足中國市場,專門做本土定製化開發,客戶響應非常快。但從2018年初開始走下坡路,伴隨國產廠商的崛起,公司市場份額慢慢被蠶食,這次裁撤研發團隊,是不得已而爲之,但其團隊人員對於國產廠商亦是有益的補充。“德州儀器是最早設立中國分公司的外企之一,目前已有36年的歷史,公司對中國市場非常重視,這次調整MCU研發團隊,更多是商業決策。公司其他研發團隊還在招人。”

“我們認爲,德州儀器MCU團隊的調整,其背後核心原因是國產替代,而本輪缺芯潮則進一步助推了這一趨勢。過去一年內,衆多歐美半導體龍頭選擇優先支持本國廠商,進一步倒逼國內公司轉向本土供應商,而衆多中國半導體企業在不同產品和領域亦出現零的突破,國產全面突圍已是無可爭議的趨勢。”方競表示。

公開數據顯示:德州儀器作爲全球領先的MCU供應商,2020年全球通用MCU市場份額7%左右。

一位資深的芯片行業人士表示,外界對德州儀器撤中國區MCU研發團隊一事過於誇大了。一方面是德州儀器MCU對市場的影響力沒有那麼大;此外,在中國搞MCU芯片設計也算不上稀缺人才。整體上對國內MCU行業影響沒那麼大。

方競也認爲,從全球MCU市場的需求結構來看,汽車和工業佔全球MCU營收規模的67%(IC Insight數據),也是國際MCU大廠的兵家必爭之地。本輪缺芯潮中,各大廠商優先保證汽車工業客戶需求。

德州儀器已經在中國建設了完整的本土支持體系,包括成都一體化製造基地、兩個產品分撥中心、三個研發中心以及遍佈全國的近20個銷售和技術支持分公司。

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