国产汽车品牌在新能源领域持续发力，近几年，在比亚迪混合动力的带动下，长城、吉利、奇瑞纷纷加入了混动车型的开发，都有着各自鲜明的特点，看的确实很高大上的科技概念加持，吸引了不少用户的眼光。

奇瑞的第一款搭载DHt变速箱的混动车型，星途追风Eti 1月份已经开启预售，预售价15—16万元，现在现车也已经到店。

预售阶段，通过电商渠道进行预售，厂家给出的优惠政策也不少，现在下订厂家给予3选1的优惠礼遇政策。

具体看看车型信息，星途追风ETi作为一款紧凑型SUV，与1.5T版本燃油车型基本保持一致。混动版分为两个版本，分为御风行版、乘风起版。新车电池配备的是国轩高科提供的三元锂电池，并采用CRBS能量回收系统，标准版纯电续航里程可达105公里，综合续航里程高达1000km。

外观上，星途追风ET-i采用家族式设计语言。前脸的分体式格栅与中央EXEED徽标和两侧矩阵LED前灯组匹配，形成贯穿式设计，整体可点亮高度清晰。视觉效果上看，比原来的1.6T车型前脸感觉更加凶猛。

动力方面，星途追风ET-i配备了由1.5TCI混合动力四缸涡轮增压发动机+永磁同步电机的智能双电机组成的混合动力系统，两驱版本总功率达到240kW，最大输入扭矩510N·m，传动方面匹配3挡DHT混合动力专用变速箱。

看看具体的配置，性价比相对还是很高的，科技配置不少。电界面位于左前方的翼子板位置，配备18英寸双色轮圈，新车尺寸，长宽高为4533mm、1848mm、1699mm，轴距为2670mm。

内饰方面，星途追风ET-i配备了多功能方向盘，双12.3英寸液晶屏形成了联屏幕布局，并具有触摸空调面板和拨杆换挡设备的科技感。新车将使用Lion雄狮智云4.0系统支持FOTA远程升级，提升科技配置。乘风起版相比御风行版多了多彩氛围灯、集成式行车记录仪和车内空气净化系统。

外观方面，乘风起版多了前排双层夹胶玻璃，静音性更好，也多了自动后尾门，便利性更高一些。外观颜色将提供李太白、司马灰和纪晓蓝三款车身颜色，也更加年轻化和运动化。

车内智能互联方面，乘风起版多了AR实景车载导航、Sony音响，8个扬声器，配置更丰富。

在安全配置方面，星途追风ET-i是相当丰富的，乘风起版会比御风行版多出360°全车影像和侧气帘，其余配置均保持一致。

整体上来看，星途追风ET-i的配置非常丰富，大家关注的也都是在于DHT变速箱的平顺和省油方面。当下的油价上涨和城市限行，给了新能源车很大的用户关注度，所以星途追风ET-i也有不小的关注，但是从一些实际数据看，大家也有所质疑，第一就是厂家宣传的百公里油耗和综合续航，究竟能否达到大家都非常关注，毕竟比亚迪多年的经验技术积累，树立了较高的标杆；另一方面比较受质疑的就是基于油车平台开发，加挂的电池包露出的问题，这一块确实看起来很不习惯，并且很多网友质疑加挂电池安全性的问题，万一磕到或者击穿，是否存在安全隐患。当然，厂家提供免费加装侧踏板，能起到部分的保护作用。这一块究竟接受度如何还得看上市后的反映。