吉利帝豪曾经的国产家轿之光，凭借着不错的性价比经常杀入轿车销量榜前十。不过，近几个月帝豪的竞争力有所下降，市场表现不如长安逸动和比亚迪秦PLUS DM-i。

近日，吉利新增了两款入门级车型1.5L手动精英型（6.99万元）和1.5L CVT精英型（7.79万元）来替代曾经的入门级车型1.5L手动豪华（6.99万元）和1.5L CVT豪华版（7.89万元）。

手动版价格没有变化，而自动版车型价格下降了1000元，不过在配置上有着让人“窒息”的操作。

新增的手动精英型取消了车身稳定控制、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助这样的主动安全配备，其他什么倒车影像、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、车联网、感应雨刷没有缺席。

新增的自动精英型除了取消了车身稳定控制、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助外，还少了自动驻车这样的配备，虽说价格便宜了1000元，但少了好多配置总归让消费者心里别扭。

两款车的动力都没变，搭载的是1.5L自吸发动机，最大马力为114匹，峰值扭矩是147N·m，匹配的是5MT或CVT变速箱，动力输出只能说够用，其他的就不要想了。

有一说一，一般国产车新增的入门级车型，或价格不变增配一些配置，或降低售价配置不变来提升性价比，然而吉利的这番操作属于让人看不懂，本来帝豪靠吃高性价比的设定来走量，结果来这么一出。