文｜赵妙琳

责编｜袁桂远

消费升级正在发生。

三浦展在《第四消费时代》中以日本为例，勾勒出了四个消费社会：属于少数人消费的第一消费时代、以家庭消费和大件消费为主的第二消费时代、个人化消费趋势明显的第三消费时代和重视「共享」的第四消费时代。

如今，中国刚经历了从第二消费到第三消费的转变，第四消费社会有所萌芽，但总体仍处于第三消费社会的阶段，人们不仅是为了「需要」而消费，更多地是为了「想要」而消费。

这种改变在汽车中高级市场的表现尤为显著。过去，人们「需要」能彰显身份的代步工具，所以在购车时格外看重品牌知名度。现在，我们「想要」汽车提供更丰富的出行场景、更优越的出行体验，于是更注重汽车在舒适、智能和动力等方面的表现。

换言之，判定汽车高级感的标准已然发生改变，谁在舒适性、智能科技和动力表现上得到消费者认可，谁就获得了高级入场券。

事实上，消费升级的热潮早已在汽车市场掀起，近年来，有不少品牌搭上了这趟顺风车，以豪华、性能之名，将品牌从中低端拔高，直击主流合资车型的核心售价地带。

但悲哀的是，汽车厂商沉迷于制造售价更高的车型，只是提升单车价格而并未升级实车价值，不过是让消费阈值无止境拔高，消费者并未在其中实现个性化满足，也就不能称之为真正的消费升级。

在我看来，一个汽车品牌、产品是否高级，并不在于其价格层面，更在于其价值层面。

凭借品牌或价格来辨别一辆车是否高级的思路早已经OUT，在个人化消费趋势显著、消费者的「想要」不断膨胀之下，只有从消费者层面出发，提升产品高级感知，才是真的高级，才能真正助推消费升级。而以舒适、科技、动力优势而被消费者熟知的2021款天籁，便是手握高级入场券的一员。

舒适性是考量一辆汽车是否具有高级感的重要标志。可以断言，但凡能真正得到市场认可的车型，也多是在驾乘舒适性上下苦功。

但其实，舒适性还可分为显性和隐性两个层面。

其中，天籁2021款的显性舒适便是传承了日产的“移动大沙发”，它标配了Multi-Layer人体工学座椅，航天零重力的科技理念，能有效缓解长时间驾乘的疲劳感。

而其隐形舒适，则在于其在双层隔音玻璃、双层吸隔音材料、ATR主动式扭力拉杆系统和ANC主动降噪系统的加持下，在用户看不见的地方，以吸隔音材料和主动降噪技术，保障整车良好的静谧性，配合BOSE定制版9扬声器音响，带来剧院级享受，营造出舒适、放松的出行环境。

其次，当“新四化”风潮汹涌，汽车的高级感早已与智能化挂钩，当下汽车智能配置在许多消费者眼中，是“我可以不用，但你不能没有”的存在。

天籁2021款全系搭载了同级功能最多的车联网系统——Nissan Connect超智联，包含了远程控制、语音指令、多种车载在线服务以及功能应用。

同时，它还搭载了基于日产20年驾驶辅助系统技术积累研发的ProPILOT超智驾，这是国内合资量产中高级轿车中率先具备的L2级自动驾驶辅助技术，可实现全速段自主巡航、车道保持、转向以及自动跟车等功能，能很好地减缓交通拥堵、长途驾驶所带给驾驶员的负担。

除此之外，天籁在动力方面的表现同样可圈可点。它搭载了全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机——VC-TURBO超变擎，兼顾强动力与低油耗。其最大扭矩371N·m，功率高达179kW，实测百公里加速6.42秒，同时综合工况百公里油耗仅6.6L。

天籁2021款紧抓舒适、智能和动力，予消费者一个高级座驾，并以实际产品力凸显了其价值，在中高级车市场树立了一个高级标杆，教科书式地从价值层面展现出何为高级。

天籁作为日产世界战略的车型，至今已发展到第七代，从1998年以风度CEFIRO身份进入中国市场，到2004年实现国产，再到2021款天籁热销，已有20余年光阴。

群雄逐鹿之下，为何它能在消费升级的大趋势下准确洞悉其深层奥秘？

一方面，虽然经历了多次更新迭代，但日产天籁总不忘坚守其品质，尤其是舒适性，“移动大沙发”作为日产的响当当招牌，这些年来在天籁车型上得以传承与体现，二者早已水乳交融。

与此同时，它还不断对其舒适性品质进行优化，去年天籁在2021中国量产车性能大赛CCPC专业站隔音降噪赛上超越宝马、奔驰、沃尔沃等豪华品牌，夺下了全场“静谧之王”，今年4月更获得了由中汽中心华诚认证的“静谧之星”证书。

除此之外，每一个时代的天籁，都在紧跟上潮流步伐，不断优化占比愈发重要的“智”力与动力，高规格的动力系统以及同级中出色的智能化技术，让其拥有了更高的综合价值，更以高品质达到了越级水平。

另一方面，其对高品质的坚守，也显现了品牌的造车态度，在竞争白热化的中国汽车市场，东风日产以天籁为载体，不断在产品上“做加法”，将每一项与用户相关的技术进行极致优化，让它成为了市场上不可或缺的汽车产品，诀别于淹没在洪流中那些昙花一现的车型。

往更深层说，东风日产的造车态度、品质坚守，实际上来源于对市场洞察与用户关怀，一切贴心、安心、暖心的科技配置，均是品牌基于消费者需求的洞悉，也是对于消费升级持续发生下的前景预判。

当然，日产所作出的判断不是凭空想象，而是实际考量。回看这些年，日产天籁举办了一系列活动，如联手中国光绘第一人挑战吉尼斯记录的“天籁超燃任务”、联合知乎新奇实验室解锁「看得见的天籁之音」、携手彩虹合唱团打造音乐大片《敬自己心中的天籁》等，均成功搭建了一座品牌与用户交流的桥梁。

种种营销活动，除了让消费者对天籁的了解更进一步，更重要的是起到了传递品牌温度、品牌调性的作用，它在消费者的心中植入了一颗种子，随着消费者对其产品进行深入了解与体验，这颗种子也就逐渐发芽生长，乃至成长为参天大树，自此，日产品牌也将和消费者密不可分。

这与日产品牌所提出的人·车·生活的理念不谋而合，将消费者、汽车产品与社会生活交融，以用户作为出发点，最后也落点于用户，是天籁能掌握高级密匙的关键。

如今，随着消费升级，各个品牌都在寻求向上发展之道，但品牌向上的方式，却不一定是要做高端品牌、卖高价产品，其核心应该是做好产品以及提供好的消费体验。

在越来越多车型品牌仍在摸索其向上之路的时候，日产天籁已经走上了一条发展高价值产品的道路，专注做好“舒适+科技+动力”的它，以“真高级”成为了中高级家轿的典范。

未来有许多不确定性，但愿在变幻莫测的时代中，日产天籁能一直不忘初心，踏踏实实地做好消费者「想要」的产品，构建人·车·生活的和谐生态。

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