來源：華爾街見聞

美國政府史上只釋放過一次東北家庭取暖油儲備，是在2012年颶風桑迪侵襲後。但釋放該儲備影響料將有限，因爲只包含100萬桶柴油的釋放量，相當於東北地區約一天的供應量。

美東時間5月23日週一，媒體稱，白宮高級別官員表示，白宮正在考慮從東北家用取暖油儲備中釋放柴油，以解決供應緊張的問題。如果情況惡化，拜登可能會發布緊急聲明以授權釋放儲備。

作爲滿足嚴重冬季風暴造成的供應緊張的一種方式，上述柴油儲備最初在2000年啓動。2011年，它從家庭取暖油轉換爲超低硫餾分油，這是一種燃燒更清潔的柴油，用於驅動卡車、拖拉機和其他車輛的發動機。美國政府史上只釋放過一次東北家庭取暖油儲備，是在2012年超級颶風桑迪侵襲後。

柴油作爲美國經濟的重要燃料，不僅爲農場和建築設備提供動力，而且爲在全國範圍內運輸貨物的卡車、火車和船隻提供動力。飛漲的柴油價格可能會被轉嫁給家庭，從而進一步加重美國四十年來最嚴重的通貨膨脹危機。動用東北地區家庭取暖油儲備凸顯白宮內部對柴油價格創新高的關注程度。

全美柴油價格飆升，較一年前增加75%

最近幾周，由於俄烏衝突和需求激增等一系列因素，東北地區的柴油庫存已驟降至歷史最低點。一場“柴油荒”的危機正在席捲歐美，美國能源部下屬能源信息署（EIA）數據顯示，美國柴油總體庫存量處於十七年來最低水平，東海岸的燃油庫存更是降至1990年來、三十餘年最低谷。

不過，媒體認爲，釋放上述柴油儲備的影響將相對有限，因爲其只包含100萬桶柴油的釋放量，即相當於該地區大約一天的供應量。按照白宮高級官員所說，“該系統已處於緊張狀態。”

據悉，多重因素造成燃料供應緊張，其中兩個主要的因素是煉油廠產能下降和向歐洲運輸的燃料增加。

Lipow Oil Associates的總裁Andy Lipow表示：

這是個杯水車薪，可能會在幾個星期甚至幾個月內有幫助，但其不能解決根本問題。

根據美國汽車協會（AAA）的數據，截至週日（5月22日），全美柴油的平均價格爲每加侖5.56美元，與上週創造的5.58美元的記錄相差無幾。這標誌着比一年前增加了75%，還有經濟學家預測到今年夏天結束時價格可能飆升到每加侖10美元。

摩根大通警告，伴隨着美國夏季駕駛高峯季開啓，美國汽油零售價可能會在8月達到6.2美元/加侖，較當時水平再漲50%。

值得注意的是，美國東北地區的情況更加嚴重，因爲該地區的煉油廠較少，根據美國汽車協會的數據，紐約每加侖柴油的平均價格爲6.52美元，比一年前上漲了102%。

截至週一上午，紐約的柴油零售價格爲6.515美元左右，創下歷史新高，價格比一年前翻了一番。

杯水車薪，治標不治本

據白宮官員稱，由於對庫存暴跌和價格飆升感到震驚，拜登政府的官員們已經開始進行廣泛的內部通報，並與燃料零售商協商，以更好地瞭解情況。而拜登也已經要求官員們做好必要的基礎工作，以便爲從儲備中釋放燃料做好準備。

不過正如上文指出的，由於東北家庭取暖油儲備的規模相對較小，此舉也只能爲更高的柴油價格的到來爭取到一些時間緩衝，而且是有限的時間。

爲了降低油價和氣價，拜登也沒少操心。

拜登政府在3月底宣佈未來6個月將每天釋放100萬桶戰略石油儲備，共釋放1.8億桶石油，創美國自1974年建立石油儲備計劃以來最大規模釋放量。若拜登政府“史無前例”的大規模油儲釋放計劃的1.8億桶原油如數釋出，那麼美國的戰略石油儲備將降至1984年以來的最低水平。5月初，美國能源部宣佈計劃在今秋招標採購6000萬桶原油來補充不斷消耗的戰略石油儲備，從而“壓低近期油價，推高未來油價，提供對沖和市場信號。”

此外，頻頻喊話OPEC增產無果的拜登，近期正在考慮最快在下個月與沙特阿拉伯的王儲穆罕默德·本·薩勒曼會面，此前他因專欄作家卡舒吉事件避免與王儲接觸，但是不斷攀升的美國油價給拜登帶來了與沙特修復關係的壓力。

不過能緩解拜登“頭痛”的好消息是，有跡象表明，柴油供應緊張的情況正在緩解，這表明也許不需要從東北地區的儲備中釋放。按照不久前美國政府統計的數據顯示，上週餾分燃料庫存增加了120萬桶，儘管其仍然比每年這個時候的五年平均值低22%。

繼上週油價續創四連漲之後，週一WTI原油短線拉昇轉漲一度衝向112美元/桶的關口，截止發文小幅回落至109.95美元；布油日內最高報114.34美元，漲幅暫報0.36%。

責任編輯：張玉潔 SF107