今天,5月滬牌拍賣結果出爐:個人額度投放10500輛,個人在用車有效額度委託拍賣4輛,合計拍賣總數10504輛,參加拍賣人數170552人,比上月減少12373人,中標率6.2%。你拍中了嗎?

值得一提的是,在合計拍賣總數相對穩定的情況下,參與競拍滬牌人數已連續6個月下降,中標率也創下近一年新高。

5月滬牌拍賣結果出爐

根據上海國拍公司統計的5月滬牌拍賣結果,個人額度投放10500輛,個人在用車有效額度委託拍賣4輛,合計拍賣總數10504輛,參加拍賣人數170552人,比上月減少12373人,中標率6.2%。最低成交價92400元,平均成交價爲92527元,比上個月的92573元減少了46元。最低成交價的截止時間是11:29:57第1854位。

本次滬牌拍賣成交付款時間爲5月29日-6月2日、6月6日-10日,可通過網上支付或金融分期進行拍賣成交結算。“疫情期間,各服務網點暫時關閉,何時恢復服務關注上海國拍官網及微信公衆號。”上海國拍公司表示,另根據疫情防控政策的變化,還將及時公佈相關調整措施。

自去年12月以來,合計拍賣總數總體穩定在1.1萬輛,浮動空間在500-1000輛,4月份合計拍賣總數10644輛,5月爲10500輛。從參與競拍人數來看,自去年12月份以來,已出現連續6個月下降,今年4月約有18.3萬人參與競拍,5月競拍人數下降約1.2萬人至約17萬人。中標率在5月提升至6.2%,創下近一年新高。

據悉,配合上海市疫情防控工作要求,上海國拍各服務網點自4月1日起暫停對外服務。市場有分析認爲,受到上海疫情影響,4月和5月有諸多企業無法正常營業,上海國拍網點關閉,導致私牌拍賣人數有所下降。

一季度上海新能源車保持47%高佔比

近年來,隨着新能源車被大力推廣,上海也有購買新能源車送“綠牌”相關政策,對滬牌拍賣有一定分流影響。

乘聯會信息顯示,儘管受原材料漲價、芯片供應不足、地緣政治不穩、新能源車補貼退坡、疫情頻發等影響,新能源車產品的終端價格甚至普遍上漲了5000-10000元之間,2022年一季度,上海新能源乘用車銷量仍有5.8萬輛,新能源車佔比保持47%,達到新車市場的近半壁江山。燃油車銷量6.5萬輛,同比下降22.4%,總體銷量12.2萬輛,同比下降1.5%。

隨着新能源產品不斷豐富和智能化水平的不斷升級,上海消費者們已經對新能源車的認可度不斷提高,新能源車市場也由政策推動轉向由市場拉動階段,2021年新能源需求的滲透率從2020年的22%,大幅攀升到47%,2021全年銷售新能源乘用車24.2萬輛,佔全市乘用車需求量的47%,成爲新能源車發展歷史上的分水嶺之年。

根據中國信息通信研究院近日發佈的2022年4月新能源汽車行業運行數據報告,4月,相較於汽車整體產銷同比分別下降46.1%和47.6%,新能源汽車產銷兩端同比均取得40%以上的增長實屬不易,當月市場滲透率達到25.3%,對汽車行業增長的貢獻不斷增強。

數據顯示,4月插電式混動汽車保持較快增長,產銷分別完成6.9萬輛和6.8萬輛,同比分別增長1.04倍和94%,產銷增速雖有所放緩,仍保持近100%的較高水平。

多地放寬購車指標和牌照限制

作爲汽車消費的重要場所,部分一線城市苦於拍牌久矣。近期,在促進汽車消費的政策中,不少地方推出增加購車指標、放寬牌照限制等措施,刺進汽車消費。

日前,深圳市發展和改革委員會、深圳市商務局、深圳市工業和信息化局、深圳市交通運輸局、深圳市文化廣電旅遊體育局、深圳市衛生健康委員會聯合印發《深圳市關於促進消費持續恢復的若干措施》。其中提出,增投放2萬個普通小汽車增量指標,通過專項搖號活動,面向仍在搖號且已參加60期以上(含60期)的“未中籤”申請人進行配置,中籤者須購置符合條件的燃油車或新能源汽車(對購置新能源汽車的中籤者,給予最高不超過2萬元/臺補貼)。

廣州市爲鼓勵購買新能源汽車,5月1日至6月30日期間將增加3萬個購車指標,而且,個人消費者在廣東省內購買以舊換新推廣車型範圍內的新能源汽車新車,還能享受 8000元 / 輛補貼。

另外,北京近日進行2022年新能源小客車指標配置,根據規定,2022年北京小客車指標年度配額爲10萬個,將普通指標額度由2021年的4萬個調減爲2022年的3萬個,同步將新能源指標額度由6萬個調增爲7萬個,分配比例上也更加照顧“無車家庭”。

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