撰文 | 驴莎拉蒂
编辑 | 领芯
出品 | 柿柿车工作室(S2C studio)

法国诗人马拉美说:画家画的不是那件东西本身,而是它带给你的感受。其实,何止是一幅画,我们身边所有可以称之为艺术的一切,最终传递的也都是一种感受。14年前,北京奥运会开幕式现场,“爆破艺术家”蔡国强用烟火,让我们记住了那个令人难忘的夜晚,抛开它背后的意义不谈,单是那29枚硕大的脚印带给我们的感受,直到今天仍然是难以形容的震撼。

从某种意义上讲,汽车改装也是一种艺术,个人认为,除了提升车辆本身的性能以外,还可以将一款车的特质进行提炼,并给予适当的放大,这才是汽车改装的真谛。

而放眼整个市场,我们看过太多类似“基因突变”一样的设计,也见过了太多“逢改必加尾翼”式的手法,真正能够改出品质、形成风格、堪称艺术的寥寥无几。今天,我们就来欣赏一款不可多得的改装作品,它就是来自于德国著名改装品牌MANSORY迈莎锐设计改装的奔驰S580。

乍看这款车(上图),你可能不会马上把它与MANSORY迈莎锐联系起来,毕竟,单从外观看,它的身上缺少了那种MANSORY品牌标志性的大面积碳纤维套件,但正是因为这一点,才让其显得更加不同,也更加珍贵。和柿大叔开头所说的一样,此次改装中,MANSORY迈莎锐试图突出S80身上所特有深沉、稳重、内敛、大气,所以为其增添了同样冷色系的碳纤维材质的刀片前唇以及增加了LED光源的碳纤维进气口等套件。

车身侧面,MANSORY迈莎锐为其更换了碳纤维材质的后视镜罩,同时增加了碳纤维材质侧裙边。车轮改变最大,不仅尺寸提升到了22寸,轮毂样式也变得更具美感,车轮后面的卡钳则选用了色差更大的橙色,快速行进中,它瞬间变成了“一团燃烧的火焰”,与黑色对比之下,形成一股强大的力量感。

车尾方面的改装,是整个外形中最大的工程,首先在车顶后部增加了一个细小的碳纤维尾翼,而后,连接车灯的镀铬饰条被更换为黑色,也让车尾的整体感更强,车尾下部,MANSORY迈莎锐为其增加了碳纤维材质扰流板,同时,排气也由原来的双边双出变为双边四出,并进行了黑化处理,当然,这也预示着这台MANSORY迈莎锐S580必然有了动力方面的大改动,这一点我们后面再说。

单从外观改装来看,相比原型车而言,MANSORY迈莎锐版本的S580设计感更强,包括车轮、车尾饰条等在内的多处黑化处理,让其更具气势,而包括前唇、卡钳等在内的细节调整,则让它变得更加精致,品质感有了越级的提升。

动力方面,一如其他车款一样,MANSORY迈莎锐对这台S580同样进行了用心的动力调校,使得发动机最大功率有了92马力的提升,直接飙升到510马力,零百加速仅需4.4秒。这样的改变,也让它与自家大哥S680的距离更近了一步。


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