提及欧蓝德,很多人回想起“2047”,( 20万以内四驱七座),这是是欧蓝德的旗帜,也是“携家带友小逃离”的不二车选。但随着市场竞品不断出现,如今的欧蓝德在市场表现中越发现不力不从心。根据汽车流通协会数据显示,从2021年12月份开始,截止到今年4月份,欧蓝德销量已经连续5个月下滑了。

但随着去年底全新欧蓝德海外市场上市,今天(6月24日),基于全新CMF-CD平台打造的全新一代欧蓝德正式发布,新车依旧定位紧凑型SUV,外观沿用了海外版车型的设计,内饰上进行了一些细微改动。据悉,新车将在2022年年内上市。

对于全新欧兰德的发布,广汽三菱总经理山本贤一朗表示:“作为三菱汽车全球品牌战略的关键产品,它将为三菱品牌在中国乃至全球市场开创新纪元。”

那么,作为一款被三菱给予重任的全新车型,全新欧蓝德到底有何过人之处呢?

15秒全新欧蓝德亮点解析!

1、全新黑化格栅两侧加镀铬饰条,LED大灯组造型新颖

2、定位紧凑型SUV,比前代更宽、更长,提供5/7座车型

3、配备12.3英寸全液晶仪表盘、四辐式多功能方向盘和9英寸中控多媒体悬浮式显示屏

4、标配11安全气囊,选装10.8英寸HUD抬头显示,ACC和LKA等科技配置

5、预计搭载2.5L发动机+CVT+四驱系统

外观方面,全新欧蓝德也没有让大家失望,换装了全新的设计语言,全新黑化格栅两侧加入了镀铬饰条装饰,分体式的LED大灯组造型很新颖,点亮后的效果非常吸睛,前包围比较硬朗,保留了几分家族硬派气息。

尺寸方面,新车尺寸长宽高分别为4680/1860/1747mm,轴距为2705mm,定位紧凑型SUV,比前代车型更宽、更长。

车侧C柱最顶部进行了熏黑处理,营造出悬浮式车顶既视感,犀利的腰线一直延伸至尾灯处。

新车车尾灯组造型修长,后包围采用双层设计,尾部的银色护板两侧还配有双边共两出的排气造型,细节搭配使得新车的整体感更强。

此外,新配备的20寸双色轮毂,在同级中也极为罕见,突出的挡泥板以及大胆张扬的车身比例,这些都为更多热爱冒险的玩家提供了新的选择。

内饰方面,新车与海外版一致,配备了12.3英寸全液晶仪表盘以及四辐式的多功能方向盘,9英寸的中控多媒体显示屏为悬浮式设计,中央的空调出风口与副驾驶侧的出风口形成了贯穿式造型,中控过道区域还保留了一些物理控制按键,配合电子式换挡机构以及旋钮式的驾驶模式选择键,整体搭配让新车展现出了非常不错的科技氛围。此外,空间布局上,新车除常规的5座版本外,还会提供7座车型。

配置上,车机系统将支持Smartphone-link Display Audio导航系统、Android Auto和Apple CarPlay功能。另外新车还可选装10.8英寸的HUD抬头显示,自适应巡航控制(ACC)和车道保持辅助(LKA)等科技配置。

安全配置方面,新车标配11安全气囊,并搭载MI-PILOT Assist驾驶辅助系统,部分车型还具备10个扬声器的BOSE音响。科技配置上,车机系统支持Smartphone-link Display Audio导航系统、Android Auto和Apple CarPlay功能。

动力方面,这是此次发布会唯一没有公布的谜底,预计搭载官方新开发的2.5L发动机,传动上匹配的CVT变速箱和四驱系统,排放满足最新国六标准。

写在最后

一季度,全新欧蓝德在美国的销量达13065辆,说明其在海外具有一定的产品实力和竞争力。以十周年为契机,广汽三菱全新欧蓝德的发布,或将成为其打响翻身仗的有力支点。

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