提及歐藍德,很多人回想起“2047”,( 20萬以內四驅七座),這是是歐藍德的旗幟,也是“攜家帶友小逃離”的不二車選。但隨着市場競品不斷出現,如今的歐藍德在市場表現中越發現不力不從心。根據汽車流通協會數據顯示,從2021年12月份開始,截止到今年4月份,歐藍德銷量已經連續5個月下滑了。

但隨着去年底全新歐藍德海外市場上市,今天(6月24日),基於全新CMF-CD平臺打造的全新一代歐藍德正式發佈,新車依舊定位緊湊型SUV,外觀沿用了海外版車型的設計,內飾上進行了一些細微改動。據悉,新車將在2022年年內上市。

對於全新歐蘭德的發佈,廣汽三菱總經理山本賢一朗表示:“作爲三菱汽車全球品牌戰略的關鍵產品,它將爲三菱品牌在中國乃至全球市場開創新紀元。”

那麼,作爲一款被三菱給予重任的全新車型,全新歐藍德到底有何過人之處呢?

15秒全新歐藍德亮點解析!

1、全新黑化格柵兩側加鍍鉻飾條,LED大燈組造型新穎

2、定位緊湊型SUV,比前代更寬、更長,提供5/7座車型

3、配備12.3英寸全液晶儀表盤、四輻式多功能方向盤和9英寸中控多媒體懸浮式顯示屏

4、標配11安全氣囊,選裝10.8英寸HUD抬頭顯示,ACC和LKA等科技配置

5、預計搭載2.5L發動機+CVT+四驅系統

外觀方面,全新歐藍德也沒有讓大家失望,換裝了全新的設計語言,全新黑化格柵兩側加入了鍍鉻飾條裝飾,分體式的LED大燈組造型很新穎,點亮後的效果非常吸睛,前包圍比較硬朗,保留了幾分家族硬派氣息。

尺寸方面,新車尺寸長寬高分別爲4680/1860/1747mm,軸距爲2705mm,定位緊湊型SUV,比前代車型更寬、更長。

車側C柱最頂部進行了燻黑處理,營造出懸浮式車頂既視感,犀利的腰線一直延伸至尾燈處。

新車車尾燈組造型修長,後包圍採用雙層設計,尾部的銀色護板兩側還配有雙邊共兩出的排氣造型,細節搭配使得新車的整體感更強。

此外,新配備的20寸雙色輪轂,在同級中也極爲罕見,突出的擋泥板以及大膽張揚的車身比例,這些都爲更多熱愛冒險的玩家提供了新的選擇。

內飾方面,新車與海外版一致,配備了12.3英寸全液晶儀表盤以及四輻式的多功能方向盤,9英寸的中控多媒體顯示屏爲懸浮式設計,中央的空調出風口與副駕駛側的出風口形成了貫穿式造型,中控過道區域還保留了一些物理控制按鍵,配合電子式換擋機構以及旋鈕式的駕駛模式選擇鍵,整體搭配讓新車展現出了非常不錯的科技氛圍。此外,空間佈局上,新車除常規的5座版本外,還會提供7座車型。

配置上,車機系統將支持Smartphone-link Display Audio導航系統、Android Auto和Apple CarPlay功能。另外新車還可選裝10.8英寸的HUD抬頭顯示,自適應巡航控制(ACC)和車道保持輔助(LKA)等科技配置。

安全配置方面,新車標配11安全氣囊,並搭載MI-PILOT Assist駕駛輔助系統,部分車型還具備10個揚聲器的BOSE音響。科技配置上,車機系統支持Smartphone-link Display Audio導航系統、Android Auto和Apple CarPlay功能。

動力方面,這是此次發佈會唯一沒有公佈的謎底,預計搭載官方新開發的2.5L發動機,傳動上匹配的CVT變速箱和四驅系統,排放滿足最新國六標準。

寫在最後

一季度,全新歐藍德在美國的銷量達13065輛,說明其在海外具有一定的產品實力和競爭力。以十週年爲契機,廣汽三菱全新歐藍德的發佈,或將成爲其打響翻身仗的有力支點。

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