原標題 電動貨運自行車大軍添再新玩家:這次是亞馬遜,地點是倫敦

澎湃新聞記者 王蕙蓉

近日,亞馬遜(Amazon)宣佈將推出電動貨運自行車車隊和步行配送團隊,以取代在英國倫敦道路上行駛的成千上萬輛配送貨車。

爲了進一步減少碳排放,亞馬遜計劃今年在英國各地建立更多這樣的配送中心。

亞馬遜此次推出的電動貨運自行車是一款四輪電動貨運自行車,外形類似小型貨車,但使用電動自行車傳動系統作爲動力。配送員需要坐在自行車座上,通過電動馬達來放大其蹬車力,其中大部分動力都來自於電動自行車電池。這類電動貨運自行車的最高時速通常被限制在每小時25公里以內,但在擁擠的城市中心,這樣的時速已足夠完成配送任務。

亞馬遜首先在英國倫敦試點前述電動貨運自行車。據英國《衛報》,亞馬遜將在東倫敦的哈克尼區開始測試電動貨運自行車。這些電動自行車將由亞馬遜的合作伙伴進行運營,並非直接由亞馬遜運營。

事實上,亞馬遜並非是唯一一家在人口密集的城市地區探索使用四輪電動貨運自行車送貨的物流巨頭。

幾個月前,UPS快遞(即美國聯合包裹運送服務公司)開始在蘇格蘭測試一款類似的四輪電動貨運自行車,其形似一輛小型麪包車。隨後,該公司開始在紐約測試相同的車輛。此外,DHL快遞公司也在英國測試過一款類似車輛。

美國郵政服務(USPS)也一直在測試電動自行車配送包裹,並最終選擇了由美國公司Coaster Cycles製造的三輪電動車,用於運送大量貨物和郵件。其後箱可以容納超過2000升的空間,自行車部分最多可承重約181公斤,液壓盤式制動器可以使其迅速和安全地剎車。該三輪電動車配有博世公司的貨運電動自行車驅動系統,包括一塊500瓦時的電池爲中置電機供電,同時也可更換多塊電池來延長續航里程。

USPS採用的三輪電動自行車

隨着城市交通擁堵問題的凸顯、碳排放問題的加劇,不少國際快遞公司正在尋找更有效的方式在城市中配送包裹,以自行車爲基礎的更小、更高效的配送車輛,最終可能會成爲一些城市中心配送車輛的主要組成部分,以進一步實現零碳排放和減輕城市中心的交通壓力。

“亞馬遜正朝着全球淨零碳的未來前進。”亞馬遜英國地區經理John Boumphrey表示要做到這一點的方法之一是通過交通網絡的轉型。“未來幾個月,我們新的電動貨運自行車、步行配送員和不斷增長的電動汽車配送隊伍將幫助我們在倫敦乃至英國實現前所未有的零排放配送。”

哈克尼區環境和交通部門議員Mete Coban對前述亞馬遜計劃表示歡迎。“如果我們要達到淨零排放,解決交通碳排放是關鍵。我們很高興能與亞馬遜合作,支持他們用電動貨運自行車取代道路上的傳統貨車。這將有助於減少碳排放,改善哈克尼區和其他地方的空氣質量。”

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