財聯社7月24日訊（編輯 笠晨 記者 曾楚楚）財聯社記者近日從北京汽車獲悉，北京汽車旗下SUV魔方將於7月28日上市，新車爲國內首款搭載華爲鴻蒙智能座艙的燃油車，並採用了車規級華爲麒麟990A高算力座艙芯片。

華爲在2020年發佈智能座艙解決方案，主要包括三大平臺：Harmony車機OS軟件平臺、Harmony車域生態平臺以及智能硬件平臺，主要是通過“麒麟模組+鴻蒙OS+HiCar”的模式進行切入。

據財聯社不完全統計，A股上市公司中德賽西威與華爲圍繞HiCar解決方案平臺級合作、智能化能力的座艙產品等方面建立深度合作項目。中科創達是華爲智能座艙產品的規模化合作夥伴，爲華爲座艙生態提供基於華爲座艙產品的開發套件、技術支持和客製化服務。此外，華陽集團在互動易表示，目前公司智能座艙、零部件與華爲有合作。另外，均勝電子在互動易上回複稱，公司和華爲在智能座艙領域的合作目前已經獲得多款車型的訂單，預計會在未來22年、23年有量產車型推出。

天風證券於特等人在6月22日發佈的研報中表示，2025年中國智能座艙市場規模將達到1093.5億元，2021-2025年CAGR達24.3%。

資料顯示，汽車智能座艙主要由軟硬件和人機交互技術構成，硬件包括液晶儀表盤、HUD、顯示屏、芯片等，軟件包括操作系統、中間件等，人機交互技術包括語音識別、觸控識別等技術。

拆解智能座艙產業鏈，上游主要由硬件原材料（PCB、顯示面板、座艙芯片等）與底層軟件（車載導航、車載語音、操作系統等）供應商組成，中游爲關鍵核心部件（液晶儀表、中控屏、HUD、座艙域控制器等）的系統集成商，下游爲主機廠。

唐旭霞表示，總體來看，以“中控屏+液晶儀表+HUD+座艙域控制器”爲代表的智能座艙主要產品，單車價值量合計在5500-6500元之間，中期維度（2025 年）存在超1800億的市場空間，發展前景可期。

智能座艙產品線包括車載信息顯示系統與車載信息娛樂系統。車載信息顯示系統國內供應商主要有德賽西威、華陽集團、新通達電子、航盛電子、均勝電子等；車載信息娛樂系統供應商國內供應商主要有德賽西威、華陽集團、均勝電子、航盛電子、索菱股份等。

於特表示，智能座艙域控制器競爭格局清晰：國內企業主要包括德賽西威、華陽集團、航盛電子等。

HUD爲智能駕駛顯示的核心單品，型號AR-HUD爲未來發展趨勢。國內上市公司主要有華陽集團、水晶光電。

此外，佈局車載液晶儀表的國內主流企業爲德賽西威、華陽集團。

業內人士表示，縱然智能座艙功能豐富，但價格相對於傳統座艙顯著上升。此外，座艙單車價值量發生變化，導致新玩家紛紛入局。

從智能座艙供應鏈來看，當下汽車座艙系統的產業鏈條發生巨大變化，Tier0.5和Tier1.5的出現賦能汽車供應鏈生態。使新能源汽車主機廠和一二級供應商之間的邊界模糊化，主機廠的各級供應商中新進入者衆多。