本文轉自：中國新聞網

貴南高鐵穿山越水連接起廣西貴州兩個西南省區。王以照攝

工人在校正對位鋼軌。蔣雪林 攝

工人在高溫中鋪設軌道。蔣雪林 攝

貴南高鐵將極大提升革命老區的交通效率。蔣雪林 攝

貴南高鐵廣西段鋪軌施工中，上行、下行鋪設同步進行，效率相較以往提升了50% 蔣雪林 攝

貴南高鐵利用橋隧築起坦途。蔣雪林 攝

鋪軌一體機在鋪設軌道。王以照 攝

8月16日上午，貴陽至南寧高速鐵路開始鋪軌，當天的鋪軌作業由中鐵十四局在廣西河池市境內的龍江雙線特大橋上進行。貴南高鐵廣西段鋪軌施工中，雲桂鐵路廣西公司和中鐵十四局改進了鋪軌工藝，上行、下行鋪設同步進行，效率相較以往提升了50%。貴南高鐵是廣西首條設計時速350公里的高速鐵路，全線預計2023年底開通運營，屆時南寧至貴陽通行時間將從目前5個多小時縮短至2小時左右，對促進黔桂兩省區交通、物流、商貿、產業深度融合有着重大意義。