本文轉自：中國新聞網

山東港口煙臺港建設中國北方商品車物流中轉樞紐港。（資料圖） 張超 攝

中新網煙臺8月18日電 (記者 王嬌妮)記者18日從山東港口煙臺港獲悉，“韓國—煙臺—中亞”商品車水鐵聯運過境中轉班列自去年開通以來，累計商品車發運量突破5000臺，在暢通國內國際雙循環中跑出發展“加速度”。

近日，伴隨着亞歐班列的笛聲轟鳴，280臺從外貿滾裝船上卸下的韓國商品車在山東港口煙臺港完成鐵路裝車發運，一路向西經邊境口岸駛向烏茲別克斯坦。

自2021年7月山東首條“韓國—煙臺—中亞”商品車水鐵聯運過境中轉班列在煙臺港正式開通以來，現已形成月均2-3列發運規模，累計商品車發運量突破5000臺，未來將達到月均4-6列發運頻次。

據悉，國際水鐵聯運過境運輸是“一帶一路”的重要組成部分，以往日韓等國銷往中亞地區的商品車，大多通過水運至歐洲再進行分撥，全程耗時長、成本高。如今在山東港口煙臺港通過“亞歐班列”打通商品車水鐵聯運通道，運輸時間壓縮百分之五十以上。

山東港口煙臺港是中國第三大外貿整車出口港，據海關統計，今年1至7月份，該港共完成商品車國際轉運班輪46航次，運量5.41萬臺，完成商品車水鐵聯運過境班列10列，運量2320臺，國際轉運業務較去年同期增長69%。