參考消息網8月18日報道 據俄羅斯《觀點報》網站8月16日報道,俄羅斯“軍隊-2022”論壇展示攻擊武器的最新研究成果。

報道稱,“軍隊-2022”武器展首日就直觀地表明,人類對戰爭的參與正在逐漸減少,主要戰鬥負載落在了機器人身上。論壇上展示了M-81機器人、軍用無人卡車、無人直升機,最重要的是——最新混合式無人機。

“軍隊-2022”論壇首日的主角之一是俄羅斯國家技術集團公司總裁謝爾蓋·切梅佐夫推介的俄羅斯與白俄羅斯聯合研製的BAS-750無人直升機系統。據他介紹,該系統包括兩架起飛重量750千克的無人直升機、地面控制站和地面飛行保障站。同時,它完全是自主和機動的。據俄新社報道,直升機的連續飛行時間可達6小時。

無人機專家丹尼斯·費杜季諾夫介紹說:“該系統可以根據客戶要求操作3架或4架無人直升機,用固定控制檯來操控。我們國內不生產這種重型無人直升機。它是一種攜帶導彈的攻擊武器,相比於無人飛機有很多優勢:能使用臨時起降平臺,垂直起降,定點盤旋,圍繞任何設施飛行。”

不過,展會首日更吸引眼球的是海軍展示的旋翼戰鬥機。更確切地說,是3款不同重量的機型:30千克、50千克和100千克。這些新型混合式無人機既有用於飛行的機翼,也有用於垂直起降的四旋翼。據塔斯社報道,3種機型的最大起飛重量、有效載荷、航程和自持力各不相同。

新型旋翼飛機的主要用途是航拍、空中光學和熱成像偵察、目標定位和通信中繼。此外,中型機(50千克)和重型機(100千克)可攜帶約25千克載荷,並使用殺傷性武器。

這些飛行器可部署在機場和軍艦甲板上。最大航程約1500公里(視型號而定),最高航速約140公里/小時,可在空中連續停留8小時(輕型機)至15小時(重型機)。

此外,展會還首次展出了“烏拉爾”軍用無人卡車的樣車——完全沒有駕駛室和駕駛工具。它噴塗了雙色迷彩,以體現軍民兩用性。

據烏拉爾公司介紹,這種擁有“技術視覺”的卡車已經通過初步測試。它既可以通過遠程控制檯操控,也有機器人版——即完全自動駕駛。烏拉爾公司的代表稱,這種汽車可用來在前線等危險區域運輸貨物。

戰略技術研究中心專家謝爾蓋·傑尼先採夫介紹說:“無人卡車是一個發展趨勢。可以確定地說:爲了減少損失和減少後勤部隊的人員編制,無人卡車是最好的解決方案。”

此外,俄羅斯設計師還展示了M-81機器人系統的樣品,它也能運輸武器。這項外形像狗的研發成果屬於俄羅斯“機器智能”工程公司,該公司從事機器人、武器和人工智能方向的研發。

“機器智能”公司的代表表示,機器人在民用領域的用途包括探查危險區域、穿越障礙和運送藥品。同時,它也適用於作戰——獨立定向射擊、目標指示、巡邏和守衛、運輸武器彈藥。

軍事科學院通訊院士亞歷山大·巴爾託什說:“總的來說,烏克蘭特別行動的經驗表明,俄羅斯武裝力量急需這些機器人,以便在‘亞速營’武裝分子藏匿的地下環境開展行動。此外,這種機器人在雷區和可能被狙擊的地方是無可取代的。”

這位軍事專家警告:“總體來說,機器人戰爭是幾乎不可避免的未來。俄羅斯在發展無人軍事裝備上的落後可能令俄軍人員損失增多,進攻行動放緩。”

相關文章