2022 年對電動汽車的需求持續增長，今年已經推出了幾款新的電動汽車車型。

2022年上半年向中國大陸客戶交付了240萬輛電動汽車。這相當於中國交付的所有乘用車的26%，而2021年上半年僅爲10%。

向歐洲客戶交付110萬輛電動汽車，佔所有乘用車的20%。電動汽車在2021年上半年佔16%。

相比之下，美國仍在迎頭趕上。 2022年上半年向客戶交付了41.4萬輛電動汽車。但電動汽車佔新車的比例從2021年上半年的3%增長到 2022 年上半年的6%，增幅62%。

中國是全球最大、增長最快的電動汽車市場

中國大陸的電動汽車銷量在 2022 年上半年翻了一番多，現在是迄今爲止最大的電動汽車市場。全球57%的電動汽車是在中國大陸銷售的。

比亞迪在中國大陸市場佔據主導地位，前10名最暢銷電動汽車車型中的6款（結合 BEV 和 PHEV 車型）來自該品牌。上汽排名第二，其合資公司SGMW的五菱宏光Mini仍然很受歡迎。特斯拉是2022年上半年中國大陸第三大電動汽車製造商。在此期間，它向客戶交付了近20萬輛汽車。

儘管需求良好，歐洲仍面臨電動汽車供應緊張

歐洲的電動汽車銷售已經失去動力。隨着整個非洲大陸乘用車市場的大幅下滑，電動汽車銷量在2022年上半年同比增長9%。交付了110萬輛電動汽車，儘管增長率較低，但仍佔全球所有交付汽車的20%。

美國勢頭強勁，但需要更多電動汽車車型

20​​22年上半年在美國售出超過41.3萬輛電動汽車，其中包括6.4萬輛電動皮卡。電動汽車銷量同比增長62%，佔交付的所有乘用車的6%。美國現在佔全球電動汽車銷量的10%。

比亞迪在電動汽車領域領先，另外兩家中國 OEM 進入前五名